123,123,123

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

型格

指導(dǎo)價： 12.99-18.69萬

級別：緊湊型車油耗：4.39L /約0.34元/km

184匹

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

暫無數(shù)據(jù)

快充時間

暫無數(shù)據(jù)

慢充時間

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全部評價

Kb27664

2025款 240TURBO 手動極速版

「最滿意一點」

六速手動，絲滑流暢。滿足了我對手動擋的渴望。換擋沒有明顯頓挫感，比早年的408順暢許多。順便懷念一下我的408，非常皮實漂亮的小獅子。后來左膝損傷加上高架擁堵，換了BRZ。但小車一家人外出不方便，決定再上型格。三年前有預(yù)定，結(jié)果半年沒交付，作罷。人到中年，重拾手動，難免感嘆，激情又回來了！

「最不滿意一點」

竟然沒有倒車?yán)走_(dá)，加裝的360也沒有聲音，倒車還撞了一下子，只能后期自己加裝了一個。還有那個隔音效果，果然如大家所講，超過80碼，講話都費勁。

2026-03-01 21:14:56 0

請輸入用戶咯咯噠

動力與操控的完美平衡。這套1.5T地球夢發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的組合堪稱黃金搭檔，182馬力隨叫隨到，平順性與響應(yīng)性兼顧得極好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校在舒適與運(yùn)動間找到了絕佳平衡點——既能清晰感知路面反饋，過彎時支撐到位，又能過濾掉大部分顛簸。每次握著它那粗壯的方向盤，在車流中靈活穿梭時，都能體會到純粹的駕駛愉悅感，這正是我選擇它的核心原因。

「最不滿意一點」

高速巡航時的噪音控制。這是本田車型的老話題了，型格也未能幸免。當(dāng)時速超過80km/h，來自底盤和A柱的風(fēng)噪、輪胎的滾動噪音會明顯傳入車內(nèi)，需要調(diào)高音樂音量來覆蓋。對于追求靜謐性的乘客來說，這可能會影響一些長途乘坐的舒適度。

2026-01-22 22:59:26 0

沙隆巴巴斯

2025款 240TURBO CVT科技版

「最滿意一點」

1.5T配CVT，動力說來就來，市區(qū)超車輕快，高速上后勁兒也挺足，開起來有信心。外觀更是沒得說，我選的黑色，洗干凈了那叫一個精神，線條特別凌厲，看著根本不像十來萬的車，停在路邊經(jīng)常有人看。朋友都說我這車看著挺貴，虛榮心小小滿足一下。

「最不滿意一點」

都科技版了，居然不給個360全景影像。對我這種拿了駕照沒摸幾次車的新手太不友好了。出庫拐彎全靠感覺，提車第三天就不小心蹭了下右前輪轂，心疼得不行。想加裝吧，聽說要拆不少東西，怕后期有異響，糾結(jié)了半天還是算了，自己多注意吧。還有就是后排中間那個地臺，鼓包太高了，坐三個人中間那位只能叉開腿，不太舒服。

2026-01-20 16:42:26 0

Aoeiuv1

2023款 240TURBO CVT領(lǐng)先版

「最滿意一點」

外觀和操作，以及配置，這個價格有L2輔助駕駛和車道保持，前幾天問奔馳c260l告訴我2025款都沒有l(wèi)2輔助駕駛，我笑了。操縱好開程度個人認(rèn)為比bba入門都舒服，不過1.5t加速比不了2.0t這個沒辦法，車是寬體所以前排也很寬松不會擠，油門剎車腳感都很棒????

「最不滿意一點」

沒啥特別不滿意的，非得說那就是塑料偶爾有異響，隔音一般，內(nèi)飾差點意思

2025-12-24 14:03:29 0

Tony001

2023款 240TURBO CVT豪華版

「最滿意一點」

作為一名兼顧家庭出行與駕駛樂趣的車主，提廣汽本田型格豪華版已經(jīng)一年有余，最滿意就是它定速巡航和后排兒童鎖，日?；蛘吒咚匍_啟定速巡航腳跟無需頻繁加油剎車，它會根據(jù)前車快慢自己控制車速，后排兒童鎖防止孩子獨自一人時，防止自己開門而造成不必要的事故。

「最不滿意一點」

地盤太低，車漆很薄，隔音較差，高速風(fēng)噪、胎噪明顯，發(fā)動機(jī)噪音抑制一般。最不好就是保護(hù)行人裝置（別人說撞雞都能觸發(fā)，而我暫時還沒有觸發(fā)過），還有下雨天大燈不夠亮，穿透力不夠。

2025-12-23 11:14:45 0

在售國VI 2024款 2023款

1.5T 渦輪增壓 182馬力油耗5.67L | 約0.44元/km