指導(dǎo)價(jià)：25.99-32.94萬
級(jí) 別：SUV 電耗：13.34度 /約0.27元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
499人參與評(píng)分
試駕下來，最讓我滿意的就是它的長續(xù)航能力?，F(xiàn)在出門，最擔(dān)心的就是車開到半路沒電了，尤其是去一些稍微偏遠(yuǎn)點(diǎn)的地方。但這款I(lǐng)D6X讓我完全沒有了這種顧慮，充滿電后的續(xù)航里程非常實(shí)在，給人一種滿滿的安心感。無論是日常通勤還是偶爾的小長途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。
在試駕過程中也發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)小問題。那就是感覺車輛在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪有點(diǎn)大。雖然比燃油車要好一些，但還是能明顯聽到一些風(fēng)聲，這一點(diǎn)讓我有點(diǎn)小糾結(jié)。畢竟在安靜的駕駛環(huán)境中，能讓人更加放松和享受駕駛的樂趣。
最讓我滿意的就是它的續(xù)航能力。官方宣稱的長續(xù)航在實(shí)際試駕中也確實(shí)給了我很大的驚喜。充滿電后，在城市道路和郊區(qū)道路上行駛，續(xù)航里程非常實(shí)在，沒有出現(xiàn)那種虛標(biāo)的情況。這讓我在日常出行和偶爾的長途旅行中都能更加安心，不用擔(dān)心隨時(shí)沒電的尷尬。
最讓我不滿意的地方就是內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)處理。雖然整體內(nèi)飾風(fēng)格比較簡潔大方，但是在一些材質(zhì)的拼接處和縫隙的處理上，感覺還不夠精細(xì)。
最讓我滿意的一點(diǎn)就是它的續(xù)航能力，這款車的官方續(xù)航里程很長，實(shí)際試駕下來，即使在開著空調(diào)、播放音樂等多種用電設(shè)備同時(shí)運(yùn)行的情況下，續(xù)航里程也沒有出現(xiàn)大幅縮水的情況。
最不滿意的地方就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)。雖然整體空間比較寬敞，但是一些小的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不太合理。
最滿意的就是它的長續(xù)航能力。在試駕過程中，我了解到這款車的續(xù)航里程可以達(dá)到很高的水平，這對(duì)于我這樣經(jīng)常需要長途出行的人來說，簡直是太重要了。不用再頻繁地?fù)?dān)心電量不足的問題，讓我的出行更加安心和便捷。
最不滿意的一點(diǎn)就是車內(nèi)的內(nèi)飾顏色選擇比較單一。
它的動(dòng)力讓我覺得挺吃驚的，之前對(duì)電車的固有印象就是覺得動(dòng)力不會(huì)那么的充沛，但它卻不一樣，輕點(diǎn)油門動(dòng)力就能夠綻放出來，開的時(shí)候還挺帶勁兒的，能及時(shí)的響應(yīng)和輸出，持續(xù)在高速的狀態(tài)下行駛也沒有什么問題，能夠源源不斷的感受到它的動(dòng)力給予。
不滿意的就是后排的空間，并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候會(huì)覺得有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，再加上現(xiàn)在天氣比較熱，所以會(huì)有一些不適感。
張亞京142條評(píng)論
何鑫10條評(píng)論
何鑫294條評(píng)論
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