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沃爾沃XC40新能源

指導(dǎo)價(jià)：27.99-32.2萬

級(jí) 別：SUV 電耗：11.41度 /約0.23元/km

232匹

輸出馬力

 暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

 0.67小時(shí)

快充時(shí)間

 10小時(shí)

慢充時(shí)間
詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評(píng)
57人點(diǎn)評(píng)
本地裸車價(jià)
購(gòu)車指南
90分
參數(shù)配置
6款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.8

57人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)
用戶7636122158746

2023款 長(zhǎng)續(xù)航版 PRO

「最滿意一點(diǎn)」

8月初訂車，等了三個(gè)月終于迎來了我們家的第一輛車，選車大概有快兩年了，期間經(jīng)歷了參拍滬牌，無奈代拍一直換，卻一次都沒中。。。最終在重新審視自家的用車定位后嘗試在純電車中進(jìn)行挑選，正巧老婆7月底在外出差租車遇到了事故，而家邊上的商場(chǎng)又正好有一家沃爾沃官方直售店，抱著試試看的心態(tài)去看了一下，結(jié)果一下就被停在店里的C40吸引了，年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，環(huán)保級(jí)內(nèi)飾，CITYSAFTY城市安全系統(tǒng)，再加上官方直售的銷售經(jīng)理細(xì)致入微的講解，讓我和老婆都對(duì)這臺(tái)車很滿意。沒過幾天，我們?nèi)サ昀镉嗆?，發(fā)現(xiàn)了XC40，對(duì)比了C40的后備箱和后排乘坐空間后，果斷選擇了XC40純電長(zhǎng)續(xù)航PRO這款車，對(duì)比低配版本，多了360，哈門卡頓音響，熱泵空調(diào)，360又是老婆開車必備的，最終就選擇了長(zhǎng)續(xù)航pro這個(gè)版本。新車到手美滋滋，每天開車上下班，現(xiàn)在一共開了300公里。最滿意的就是車子的整體行駛質(zhì)感，底盤緊實(shí)，剎車踏板調(diào)校舒適，輕踩重踩都有反饋，心里特別踏實(shí)，加速7.4秒起步像極了油車沒有電車那種眩暈感，給家人更加舒適的享受，需要超車時(shí)又動(dòng)力充沛，隨時(shí)可以迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力。作為低調(diào)的二線豪華品牌，這款車的配置也極其豐富：360全景影像，13喇叭哈曼卡頓音響，感應(yīng)電尾門，座椅加熱和方向盤加熱，這些配置讓使用舒適度直接拉滿。全系標(biāo)配的領(lǐng)航輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，長(zhǎng)途自駕神器，車道保持跟隨都非常靈敏，讓我節(jié)省了很多體力。

「最不滿意一點(diǎn)」

用車兩周，每天上下班和晚上出去運(yùn)動(dòng)，外加一次周末的滴水湖游玩，基本上沒有特別不滿意的地方。非要說的話就是后排座椅可能偏短，一個(gè)男子漢坐在后排腿部支撐略顯不足，不過我們家一般都是我開車，這個(gè)問題對(duì)我完全沒有影響。另外一個(gè)想要吐槽的點(diǎn)就是沒有華為HICAR，等車時(shí)候在網(wǎng)上看到XC40純電搭載華為HICAR的新聞激動(dòng)了半天，我是華為的鐵粉，結(jié)果拿到手之后發(fā)現(xiàn)只有蘋果CARPLAY，有點(diǎn)失望。希望后期車機(jī)能升級(jí)出這個(gè)功能。

2022-12-15 12:06:21 0
在售 2024款 2023款 2022款 2021款
純電動(dòng) 238馬力  電耗11.41度 | 約0.23元/km

2024款 長(zhǎng)續(xù)航版

固定齒比變速箱 1擋 前置后驅(qū) 28.29萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.29萬

2024款 長(zhǎng)續(xù)航版 PRO

固定齒比變速箱 1擋 前置后驅(qū) 24.29萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.29萬
純電動(dòng) 408馬力  電耗13.02度 | 約0.26元/km

2024款 四驅(qū)高性能版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 29.2萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.2萬

2023款 四驅(qū)高性能版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 停產(chǎn)在售 27.4萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.9萬
純電動(dòng) 231馬力  電耗14.80度 | 約0.30元/km

2023款 長(zhǎng)續(xù)航版

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 19.59萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.99萬

2023款 長(zhǎng)續(xù)航版 PRO

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.99萬
純電動(dòng) 238馬力

2024款 長(zhǎng)續(xù)航版

固定齒比變速箱 1擋 前置后驅(qū) 28.29萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.29萬

2024款 長(zhǎng)續(xù)航版 PRO

固定齒比變速箱 1擋 前置后驅(qū) 24.29萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.29萬
純電動(dòng) 408馬力

2024款 四驅(qū)高性能版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 29.2萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：32.2萬
純電動(dòng) 231馬力

2023款 長(zhǎng)續(xù)航版

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 19.59萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.99萬

2023款 長(zhǎng)續(xù)航版 PRO

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.99萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.99萬
純電動(dòng) 408馬力

2023款 四驅(qū)高性能版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 停產(chǎn)在售 27.4萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.9萬
純電動(dòng) 231馬力(停售)

2022款 長(zhǎng)續(xù)航版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 25.7萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.7萬

2022款 長(zhǎng)續(xù)航版 PRO 免稅

固定齒比變速箱 1擋 前置前驅(qū) 27.6萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：27.6萬
純電動(dòng) 408馬力 續(xù)航420km(停售)

2022款 四驅(qū)高性能版 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 28.6萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.99萬

2022款 四驅(qū)高性能版 PRO 免稅

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 31.5萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.5萬
純電動(dòng) 408馬力 續(xù)航420km(停售)

2021款 P8 純電 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 29.9萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.9萬
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