指導價： 21.97-25.97萬
級 別：中型車 油耗：7.03L /約0.54元/km
二手車3年保值率：67.00%16.17-17.15萬
官方合作 安全便捷
616人參與評分
首先來講外觀方面 外觀設計非常時尚運動 整車前置后驅(qū) 操控非常棒 方向指哪打哪，高速體驗也很好 提速非?？?.0 t237匹馬力 1.5t211匹馬力 實際開起來差別并不明顯 其次內(nèi)飾方面 內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧 物理按鍵該有都有 8英寸的小屏幕放到現(xiàn)在確實比較落后 這也是許多人吐槽其內(nèi)飾的原因。但是moli真皮的座椅非常舒服 進去也沒有什么異味 內(nèi)飾只能說是仁者見仁 智者見智了 空間方面 前排空間中規(guī)中矩 但后排空間真的一言難盡 這也是ct4車最大的缺點 考慮家用就不要買這款車了。ct4定位是年輕運動喜歡操控的人群 因此許多人建議將ct4設計成兩門四座 這樣賣的更火 配置方面 標配的l1輔助駕駛 前后雷達 倒車影像 電動座椅 bose音響低音效果是真不錯 駕駛感受非常爽 后驅(qū)車玩的就是性能 油門大點就能起飄 高速車身姿態(tài)也非常穩(wěn) 最后講油耗 1.5t市區(qū)正常11個油左右 高速5.6左右 美系車真是高速之王 市區(qū)油耗高但高速是真省油 性價比方面 整車性價比并不高 考慮家用 不要選擇 喜歡性能和操控他或許是你很好的選擇 但降價幅度大的話 入手也很香 年輕人第一臺后驅(qū)車 正所謂 無后驅(qū) 不豪華！
空間方面 最不滿意 后排非常窄 只能坐兩人180以下的
外觀年輕運動時尚，動力響應快，內(nèi)飾真皮覆蓋件高
唯一不滿意的地方可能就是后排空間稍微小了
凱迪拉克作為美系豪華品牌，我一直都是很喜歡的，會更有個性一些。CT4關注挺久的了，不僅顏值高，而且網(wǎng)上看了很多測評說這個車操控很好，對于愛車愛駕駛的我更是增加了一層吸引力。今年3月約了好兄弟一起去看車試駕，當時他和我都有買車需求，我們對CT4都挺滿意的。
不過因為我兄弟一米八打籃球的大高個，個子比我高，體型比我大，CT4的空間對他來說偏小了一些，最后他沒有買。這也是我不滿意的地方，空間偏小了一些。
為什么我要說凱迪拉克CT4是為年輕人打造的一款豪華車呢？因為這款車不僅有帥氣顏值滿足年輕人喜好，也有出色操控滿足年輕人的駕駛樂趣，也有豪華品牌調(diào)性滿足年輕人的面子需求，更有實惠價格滿足年輕人的錢包。
不太滿意的就是后排座椅的空間了，如果能大一些這個車的使用滿意度會更高。
我真的是太滿意這輛車的外觀設計了，那真是叫一個與眾不同，瞅著就特有范兒，線條啥的特別順溜，當初看車我一眼就相中了。而且開起來的感覺那動力強得很，一腳油門下去，速度蹭蹭就上去了。而且開著可穩(wěn)當了，一點不顛簸。每次我開著它出門，那心情美極了。不管是在平坦的大道上，還是有點小坑洼的地方，它都表現(xiàn)得特別好。一路上又順又舒服，我整個人都沉浸在這種享受里，駕駛樂趣十足。
我認為這車的后排空間讓我有些不太滿意，我覺得這設計得太不好了，還有很大改進的余地。你看這車子從外面瞧著挺大個的，可一進去就會發(fā)現(xiàn)里面根本沒那么寬敞，還是有些失望的。特別是后排，我自己坐進去試試，膝蓋距離前排椅子也就差不多一個拳頭的距離。要是長時間坐的話，那可難受死了。另外這車的隔音效果也很差勁。開車的時候，外面的那些噪音一個勁兒地往車里鉆，車里就吵吵嚷嚷的。反正我就希望在空間和隔音這兩個方面，廠家能好好改進改進。
盛田肸70條評論
張亞京5條評論
佟浩6條評論
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