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寶馬3系

指導(dǎo)價(jià)： 29.99-39.99萬

級別：中型車油耗：6.9L /約0.53元/km

二手車3年保值率：65.00%20.51-22.92萬

寶馬3系保值率

年限

保值率

售價(jià)

1年

79.00%

23.4-31.97萬

2年

71.00%

21.15-28.66萬

3年

65.00%

20.51-22.92萬

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用戶點(diǎn)評

4.5

1404人參與評分

全部評價(jià)

無所謂86465962

提車將近兩個月了接下來我給大家講下真實(shí)感受提車到現(xiàn)在出去玩了兩次最震驚我的還是車的油耗加一箱油四百多塊跑了一千公里的樣子沿途根本不用愁當(dāng)?shù)饺フ页潆姌都佑驼?油耗我直接打個滿分操控性基本上是指哪兒打哪兒三系的操控性就不用多說了吧出去露個營車身空間也挺大后備箱能裝不少東西坐五個人一點(diǎn)也不擁擠長的胖的坐副駕長途也坐不累車的動力方面在高速上完全夠用2.0的排量184匹馬力超車響應(yīng)力很快總共落地27.2w這個價(jià)位豪華與運(yùn)動共同擁有非屬寶馬3系了

「最不滿意一點(diǎn)」

目前開了兩個多月沒有什么不滿意的越開越喜歡越看越好看

2025-07-31 13:50:19 0

上海一個有背景的人

2024款 320i M運(yùn)動套裝

「最滿意一點(diǎn)」

名牌有范，外觀漂亮，駕駛有勁，樂趣多多?。?/p>

「最不滿意一點(diǎn)」

胎噪聲，聲音大了一點(diǎn)，之后又變小了。市區(qū)油耗高了一點(diǎn)。

2025-07-25 12:05:28 0

啤酒燉雞蛋666

2025款 325Li M運(yùn)動套裝

「最滿意一點(diǎn)」

1.其實(shí)買BBA入門級就是看中寶馬的品牌價(jià)值，相比以前的福睿斯，本身不是一個檔次，這一點(diǎn)懂得都懂； 2.空間比較寬敞，還是那句話，以前的車是10萬級的，和它比不公平，但是沒有對比就沒有傷害； 3.音響效果好，放個DJ哄哄的響，這一點(diǎn)真的是一分錢一分貨； 4.動力強(qiáng)勁，狠給油，推背感十足，超車很簡單，駕駛體驗(yàn)拉滿； 5.由于通勤是高速，雖然是2.0T 的但是才6.3個油，加滿油標(biāo)注可以跑1000公里，這一點(diǎn)是出乎意料之外的。

「最不滿意一點(diǎn)」

1.剎車的時候有點(diǎn)頓挫感，不知道是自身駕駛操控原因還是新車的問題； 2.大屏幕巨熱，這一點(diǎn)說實(shí)話真的是有利有弊，有大屏確實(shí)方便，但是確實(shí)有點(diǎn)熱了； 3.買的白色的車屁股下面黑的多，感覺很難看。

2025-07-22 15:42:46 0

你看我想說

2025款 325i M運(yùn)動套裝

「最滿意一點(diǎn)」

最喜歡的就是寶馬三系的外觀了，在我心里我感覺比新款的五系要好看，請寶馬五系車主不要罵我哈哈哈哈！！

「最不滿意一點(diǎn)」

要說最不滿意的地方，應(yīng)該是剛開始的時候，可能開的有點(diǎn)不習(xí)慣，剎車點(diǎn)頭，但經(jīng)過我的腳法練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)很好了哈哈哈！！

2025-07-16 19:38:36 0

銀刀

2025款 325Li M運(yùn)動套裝

「最滿意一點(diǎn)」

在豪華中型車的激烈競爭中，寶馬三系始終是眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。它不僅傳承了寶馬品牌的運(yùn)動基因，還在空間、配置和性價(jià)比等方面展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。先看空間，寶馬三系分為標(biāo)軸和長軸版本。標(biāo)軸版車型操控靈活，而長軸版則將軸距拉長至2961mm ，車長達(dá)到4838mm，這使得后排乘客擁有了極為寬敞的腿部空間，即便是長途旅行也能舒展自如，不會感到局促。車內(nèi)的頭部空間也較為充裕，180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，頭部仍有一拳左右的余量。而且，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)也很用心，車門內(nèi)飾板有寬敞的儲物槽，能輕松容納水瓶、雨傘；車機(jī)下方設(shè)有儲物格，方便放置錢包、鑰匙等小物件；后備箱空間不僅寬敞平整，后排座椅還支持按比例放倒，進(jìn)一步拓展載物能力，滿足各種出行載物需求。配置上，寶馬三系同樣誠意十足。全系標(biāo)配了6氣囊、LED自動大燈、自動防眩目的內(nèi)外后視鏡等安全配置，為駕乘者的出行安全保駕護(hù)航。智能互聯(lián)駕駛座艙、三溫區(qū)自動空調(diào)等舒適配置，也讓車內(nèi)的每一次出行都更加愜意。中高配車型還配備了360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置，提升駕駛的便利性和安全性。像14.9英寸多媒體屏與12.3英寸液晶儀表組成的一體式懸浮曲面屏，不僅操作流暢靈敏，還營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。在價(jià)格方面，寶馬三系的終端售價(jià)十分親民，部分車型優(yōu)惠后落地價(jià)在20多萬，在豪華中型車市場中性價(jià)比突出。以325Li M運(yùn)動套裝為例，指導(dǎo)價(jià)33.99萬，經(jīng)過優(yōu)惠后，實(shí)際落地價(jià)格更具吸引力。它搭載的2.0T低功率B48發(fā)動機(jī)，擁有184馬力，日常駕駛動力充沛，無論是城市通勤還是高速行駛都能輕松應(yīng)對。寶馬三系在空間、配置和性價(jià)比上做到了出色的平衡。它既能滿足消費(fèi)者對豪華座駕的品質(zhì)追求，又以親民的價(jià)格和豐富實(shí)用的配置，成為了豪華中型車市場中極具性價(jià)比的選擇，是一款值得入手的車型。個人是非常喜歡和推薦的！

「最不滿意一點(diǎn)」

就是這個中網(wǎng)感覺怪怪的，還是老款的最經(jīng)典

2025-07-15 19:16:55 0

在售國VI 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款 2005款 2004款

2.0T 渦輪增壓 184馬力油耗6.9L | 約0.53元/km

2025款 325i M運(yùn)動套裝

手自一體變速箱(AT) 8擋前置后驅(qū) 31.99萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：31.99萬

寶馬3系

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2024款 320i M運(yùn)動套裝

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