指導(dǎo)價： 9.99-11.99萬
級 別：SUV
二手車3年保值率：41.00%4.31-4.74萬
官方合作 安全便捷
12人參與評分
舊車是E150,因續(xù)航里程短，這次是用舊車置換的，補(bǔ)了5萬，舊車作價3萬，高于二手車價格。
續(xù)航里程嚴(yán)重虛標(biāo)，雖說現(xiàn)在是冬天，電池在低溫環(huán)境功耗提高，但400公里的續(xù)航跑不出300，公里就確實太虛了。
續(xù)航很真實，也比ec200坐起來舒服很多，車看不起來不大，但空間很不錯
暫時沒有。就是品控沒有那么好，右后門異響，最后還是解決好了
一是速度 二是性價比提速 超車 簡直不在話下 車身輕盈 開起來很舒服平時上下班 接送孩子開 時不時還出去逛個街 或者帶點貨物 基本上一周充上一次電就夠了 跑的多了一周也就充兩次 因為都是在市區(qū)內(nèi)活動 我最看重性價比 這款車性價比很高 而且開在路上辨識度也很高 離很遠(yuǎn) 就能看到EEC5主打C型的日間行車燈 簡直獨樹一幟
大體使用上來說 9萬多的新能源汽車 能做成EC5這樣 很不錯了 我在市區(qū)跑的時候 感覺都很好 但是 有一點不太好的是 當(dāng)在高速上 車速很高時 車內(nèi)噪音很大 應(yīng)該是車內(nèi)共振 影響駕駛過程中 的體驗 當(dāng)然在市區(qū)內(nèi)跑的話 一般速度40-60之間 都沒事 也沒有什么噪音
最滿意的當(dāng)然是最佳性價比了，上下班差不多70公里，這樣一周下來350公里，充一次電就夠了！還能剩下3、40公里，可以出去玩玩。做公交地鐵每天車馬費(fèi)最省也要十塊，一周五六十塊，但沖一次電四十度電才二十塊，比做公交都省錢!當(dāng)然還有外形很漂亮?xí)r尚，動感十足，道路通過性好，下個河爬個坡，沒問題。
都挺滿意，如果非要說一個，就是如果后備箱再大五公分就更好，我踢球的裝備多!有時不光一個人的，好幾個人的東東，裝的滿滿的!一箱水，三個皮球，鞋子，洗發(fā)水，吃的東東等等!
北汽車ec220開過一年，感覺北汽車質(zhì)量還可以換的ec5，誰知道高速碰到這種動力電池故障
昨天駕駛北汽ec5（201911月購車，跑了5k多公里，非常愛惜，從未有磕碰） 鄭州往焦作高速上，突遇“動力電池缺失”問題，剛上鄭州上高速電池顯示310km左右，目前高速拖車到焦作4s店，等待檢測結(jié)果。 大家用車小心，高速路上突然沒動力想想后怕[尷尬]，看北汽處理結(jié)果。 后4s升級軟件故障暫時解決， 目前測試中，這種故障對廠家來說可能算正常，對我等平民來說就是100%的災(zāi)難，擔(dān)心哪天上高速再來一次類似故障，希望大家購車時慎重考慮。 最后來個插曲，大家來看看北汽服務(wù)，高速出現(xiàn)故障后第一時間給北汽400致電報修，北汽說無法提供服務(wù)讓自己找高速救援來拖車，表示拖車費(fèi)用可報銷，本人找拖車公司拖到4s店。后400服務(wù)人員說北汽沒有參與拖車不報銷，說必須車主拖到高速口，北汽派人拖到4s店這樣才報銷，北汽如此服務(wù)讓人不解，一直聽說北汽服務(wù)差一直不相信，現(xiàn)在了解了。 本人保證以上內(nèi)容完全屬實，且有照片錄像證實。
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