指導(dǎo)價(jià): 67.98-67.98萬
級 別:SUV 電耗:31.03度 /約0.62元/km
官方合作 安全便捷
5人參與評分
大眾進(jìn)口汽車途銳eHybrid綜合油耗1000公里,澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,眾多高科技配置
在車輛底盤缺少空氣懸架,會(huì)在較為復(fù)雜的路面中缺少選擇,坑洼路面舒適感會(huì)有所下降
外形漂亮,科技感強(qiáng),想不到傳統(tǒng)德系車還能有這種不一樣的駕駛感受。
后備箱比普通的稍微高一點(diǎn),導(dǎo)致網(wǎng)上賣的大部分后備箱墊都不能用,還有沒有空氣懸掛,使得常規(guī)模式下懸架高度比普通版的高,同品臺(tái)的卡宴有空氣懸掛為什么途銳就沒有呢。
省油,特別省油,因?yàn)槲颐刻煲簿?0公里左右,幾乎是用不到油,我開的油耗基本上能在4個(gè)左右,動(dòng)力也特別強(qiáng),加個(gè)速,超個(gè)車都沒問題,主要會(huì)坐在車?yán)锓浅lo,隔音效果好,在一個(gè)是配置高,能有的配置都有了,不用選裝麻煩,我比較喜歡的配置,座椅通風(fēng),前面的兩個(gè)大屏幕,很多功能都是在屏幕上調(diào)整,在一個(gè)就是安全方面的功能,我看了這么多車,這個(gè)自助駕駛的功能非常全,我身邊朋友有開途銳的,都挺推薦的,外形上我比較喜歡那個(gè)大燈,我晚上開車比較多,確實(shí)很不錯(cuò),汽車尾部燈光變換也挺好看的,反正我是非常滿意;
怎么混合動(dòng)力怎么就不能加上空氣懸掛呢,我也想偶爾出去撒撒野啊,好在有購置稅補(bǔ)貼,當(dāng)時(shí)為了這個(gè)配置也是糾結(jié)了半天,魚與熊掌不可兼得啊。最終我想還是在城里跑的多,大連東快路的限號根本看不明白,就選混合動(dòng)力吧,隨便開也沒限制。
最滿意的肯定是油電混動(dòng),新能源跟進(jìn)時(shí)代步伐,動(dòng)力強(qiáng)勁,超大中控屏幕,超大天窗,最主要的是性價(jià)比真的很高。
暫時(shí)還沒有,不滿意就不會(huì)買了 畢竟價(jià)格也不便宜。
最滿意車子的外觀設(shè)計(jì),首先車子顏色多變,而且顏色都很漂亮,獨(dú)特的中網(wǎng)設(shè)計(jì),還有讓人信賴的大眾車標(biāo),內(nèi)凹式腰身設(shè)計(jì)讓車子纖細(xì)修長,再加上特別吸引人的大輪轂,V字形的瓣形設(shè)計(jì),很有時(shí)尚感,像一朵朵小白花,中間還有花蕊,設(shè)計(jì)別處心裁。
感覺這車的空間有一點(diǎn)小,主要是后排空間不是很寬,中間還有些許凸很平,而且車子后備箱空間也不是很大,整體還是有些擠的,除此之外,還有就是剛買的車子會(huì)有點(diǎn)異味,剛開始開的時(shí)候那種味會(huì)有點(diǎn)上頭,開窗通風(fēng)好幾天都沒效果,最后只能買些除味劑,才弄沒了。
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