指導(dǎo)價(jià)：18.98-26.68萬
級 別：小型車 電耗：12.60度 /約0.25元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時(shí)間
慢充時(shí)間
官方合作 安全便捷
11人參與評分
外觀+智能圓屏，非常贊?? 一坐進(jìn)去就感覺這是我的車， 上面好像刻著我的名字， 久違的親切感， 座椅很舒服， 一切都那么合我心意??????
電量續(xù)航方面吧 本來就不是體量大的車，本來也沒寄望多厲害 但是跟官方宣傳的有一定差距 說是456km的續(xù)航，實(shí)際充滿也就不到400吧 建議平時(shí)還是要多開綠色節(jié)能模式 還有就是智能駕駛還需要提高性能 有時(shí)候上車登錄車主賬號不太絲滑 最近更新完系統(tǒng)會(huì)有卡頓的現(xiàn)象
如果一臺車你會(huì)一步三回頭，越看越上頭的話，那就對了！ 我為什么會(huì)買這臺車？ 1.喜歡了很久，想圓夢 2.MINI忠實(shí)粉（珍藏很久的MINI玩具車從而種草） 3.新款車屁股是最吸引我的地方 4.滿足日常代步，現(xiàn)需要增購一臺電車 總結(jié)： 通勤需求/顏值需求/新能源車牌/自己用車居多，可以放心入 有很強(qiáng)大的空間需求，可以買Aceman，會(huì)比較大一些。 如果通勤距離不長，藍(lán)牌容易上，那我推薦油MINI，畢竟帶有轟鳴聲的更具M(jìn)INI靈魂！
有些地方我覺得還是需要有改進(jìn)的： 1.可以把顯示屏的時(shí)間投影到抬頭顯示或者放在顯示屏的上半部份，應(yīng)該會(huì)更容易看到吧。 2.尾箱需要比較大的力氣，不然容易關(guān)不緊吶，但是習(xí)慣了就還好。
標(biāo)題 《20.98 萬入手電動(dòng) MINI COOPER，5000 公里真實(shí)體驗(yàn)分享》 2024 年 10 月在蘇州以 20.98 萬元裸車價(jià)從蘇州駿寶行 MINI 購入 2024 款 452km COOPER SE 賽車手電動(dòng) MINI COOPER，行駛至今已達(dá) 5008km 。春秋季表現(xiàn)亮眼，滿電續(xù)航可達(dá) 415 公里，電耗僅 13.6kWh/100km，日常通勤與短途出行毫無壓力，能輕松應(yīng)對城市內(nèi)及周邊游需求。外觀上，MINI 經(jīng)典造型吸睛，開在路上辨識度極高，回頭率滿滿。內(nèi)飾精致且兼具科技感，配置豐富實(shí)用。駕駛感受方面，動(dòng)力響應(yīng)迅速，操控靈活，保留了 MINI 一貫出色的駕駛樂趣。不過冬季和夏季續(xù)航及電耗情況尚未記錄，后續(xù)會(huì)持續(xù)關(guān)注并分享，整體來說，這款車在現(xiàn)階段滿足了我的出行需求，是個(gè)性與實(shí)用兼具的選擇。
車機(jī)系統(tǒng)流暢性欠佳：在操作過程中，車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，比如點(diǎn)擊應(yīng)用圖標(biāo)后，需要稍作等待才會(huì)響應(yīng)進(jìn)入界面，尤其是在同時(shí)運(yùn)行多個(gè)功能或長時(shí)間使用后，這種延遲感更為明顯，影響操作體驗(yàn)。
MINI COOPER 藝術(shù)家是24年11月買的，用車快半年了，這次把外觀、情緒價(jià)值這些放在后面說。首先，作為一款電車，包括MINI在內(nèi)，寶馬電車的電池續(xù)航不虛標(biāo)，說多少就是多少。我看過深度報(bào)道，主要得益于高效的電驅(qū)系統(tǒng)，寶馬電車采用的是勵(lì)磁電機(jī)，高速行駛能耗相對更少和智能能量回收系統(tǒng)，我現(xiàn)在累計(jì)行程13000公里，百公里綜合電耗9.2度，MINI自重1.6噸，特斯拉MODLE 3自重1.7噸，我對MINI的低電耗非常滿意；第二 安全性， MINI電動(dòng)版在歐洲Euro-NCAP碰撞測試中，四個(gè)大項(xiàng)目的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，而且大家從來沒有聽說過寶馬電車自然的新聞，作為一款車安全性永遠(yuǎn)是第一位的；第三 調(diào)性和個(gè)性，在這個(gè)“冰箱彩電大沙發(fā)，智能駕駛吹上天”的時(shí)代，MINI執(zhí)著的、認(rèn)真的拿出來一塊標(biāo)志性的圓形顯示屏，獨(dú)步天下，坐過我的MINI的朋友都對哈曼卡頓音質(zhì)很滿意，除了作為通勤工具，MINI的駕駛樂趣和情緒價(jià)值拉滿。在這個(gè)內(nèi)卷的浮躁時(shí)代，MINI有自己的堅(jiān)持：做精品小車。三大經(jīng)典小車中smart越來越大、甲殼蟲惜別舞臺，感謝寶馬和MINI堅(jiān)守自己的原則，為我們提供經(jīng)過充分驗(yàn)證、成熟且完整的產(chǎn)品。
用車時(shí)間快半年了，目前還沒有不滿意的地方；高配版的座椅比低配多了座椅加熱、按摩 記憶功能，好像厚一點(diǎn)。后排臨時(shí)坐坐問題也不大。后排座椅可以完全放倒，臨時(shí)拉一堆東西也OK。希望有MINI相伴，成為我無悔的選擇
MINI是在我哥領(lǐng)證的前一天提的車， 見證了我哥的幸福??圓屏非常好看 很特別 我是選了哈曼卡頓的音響的 聽音樂非常有質(zhì)感 還可以在車?yán)锟磩? 我真的很喜歡MINI的官方app! 每個(gè)月的抽獎(jiǎng)很有樂趣 對月末充滿了期待 希望我可以早日抽中我最喜歡的MINI編織抱枕啦 MINI的回力車抽中過 非常幸運(yùn)??
內(nèi)飾比較樸素?zé)o華 缺少亮點(diǎn) 經(jīng)典派沒有360 我都是靠著我高超的技術(shù)開的 后備箱沒有自動(dòng) 身高1.6米要手拉到最遠(yuǎn)才行
李超113條評論
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何鑫4條評論
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