123,123

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細(xì)節(jié)

亞洲龍

指導(dǎo)價(jià)： 17.88-27.98萬(wàn)

級(jí) 別：中型車(chē) 油耗：4.31L /約0.33元/km

二手車(chē)3年保值率：65.00%13.14-18.33萬(wàn)

亞洲龍保值率

年限

保值率

售價(jià)

1年

79.00%

18-19.35萬(wàn)

2年

71.00%

16.23-17.27萬(wàn)

3年

65.00%

13.14-18.33萬(wàn)

查看二手車(chē) 詢(xún)底價(jià)

136匹

輸出馬力

暫無(wú)數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

暫無(wú)數(shù)據(jù)

快充時(shí)間

暫無(wú)數(shù)據(jù)

慢充時(shí)間

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優(yōu)惠亞洲龍新款上市

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misscorner77

2024款雙擎 2.5L XLE尊貴版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

最滿(mǎn)意不用想，第一是油耗，第二是空間。油耗就不贅述了，那么大一個(gè)車(chē)5個(gè)左右的油耗，怎么說(shuō)也不能不滿(mǎn)意。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

其實(shí)也不算不滿(mǎn)意，車(chē)機(jī)使用起來(lái)還是比較順暢的，剛?cè)胧謺r(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)本人一通瞎調(diào)，具體啥樣還有待考證。

2026-01-10 02:23:22 0

明之國(guó)度

亞洲龍定位b?級(jí)豪華轎車(chē) 跟雷克薩斯es同平臺(tái)打造舒適性沒(méi)得說(shuō) b?級(jí)的空間車(chē)上長(zhǎng)達(dá)五米無(wú)論是操控還是空間亞洲龍都同時(shí)擁有懸掛同比凱美瑞較軟我個(gè)人也是喜歡比較軟的懸掛這樣也可以有效避免顛簸路面給車(chē)帶來(lái)的搖晃其次就是他的油耗了市區(qū)油耗百公里4.3左右或者會(huì)更低高速百公里油耗5.2左右相對(duì)同級(jí)別油車(chē)或者國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型依舊是低級(jí)的存在不需要充電給很多混動(dòng)車(chē)減少了很多的麻煩我的車(chē)現(xiàn)在跑了一萬(wàn)公里綜合油耗才百公里4.6 世界上混動(dòng)只有豐田和其他這句話(huà)依舊王炸不吹不黑開(kāi)了才知道豐田也是出了名的耐遭一車(chē)傳三代人走車(chē)還在

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

對(duì)于我們開(kāi)日系車(chē)來(lái)說(shuō)最不滿(mǎn)意的也只能有胎噪和隔音了除此亞洲龍也不例外除了胎噪明顯還有車(chē)漆薄車(chē)皮也薄很多人說(shuō)車(chē)皮薄不安全發(fā)生車(chē)禍更加不安全但是我們駕駛車(chē)輛并不是當(dāng)碰碰車(chē)去開(kāi) 誰(shuí)閑的沒(méi)事就找車(chē)撞呢所以安全駕駛是第一還有不滿(mǎn)意的就是抬頭顯示了啥時(shí)候能更新更新高德地圖支持抬頭顯呢對(duì)于我經(jīng)常使用導(dǎo)航的人來(lái)說(shuō)這個(gè)功能真的很重要

2026-01-09 12:18:42 0

我很白148

2024款 2.0L 進(jìn)取版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

亞洲龍的使用非常適合家庭需求。一是空間充裕，B+級(jí)轎車(chē)，近5米車(chē)長(zhǎng)搭配2870mm軸距，后排空間挺大的。后備箱空間也不錯(cuò)，出遠(yuǎn)門(mén)裝行李也不費(fèi)勁。二是動(dòng)力平順，2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，方向盤(pán)也不重，日常代步好開(kāi)。三是底盤(pán)質(zhì)感佳，調(diào)校偏舒適卻不軟，可以有效過(guò)濾顛簸，有德系車(chē)的扎實(shí)感，過(guò)減速帶和坑洼也不會(huì)很顛。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

首先是異響多，過(guò)顛簸路面時(shí)，中控臺(tái)、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)異響，音響開(kāi)大后門(mén)板也會(huì)異響，低音轟頭。其次車(chē)漆薄，輕微剮蹭就露底漆，開(kāi)一段時(shí)間就多很多小劃痕。再者燈光較暗，三眼大燈僅一個(gè)主燈發(fā)亮，其余的不亮，夜間無(wú)路燈和雨霧天視野很差。最后隔音不行，低配無(wú)雙層玻璃，風(fēng)噪胎噪明顯，高速120碼噪音大，需靠音樂(lè)掩蓋。

2026-01-06 13:21:16 0

遠(yuǎn)方有親人1

2024款雙擎 2.0L 豪華版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

亞洲龍的優(yōu)勢(shì)是好開(kāi)又省心，完全適合新手新手。雙擎動(dòng)力起步和行駛都非常的平穩(wěn)，ECVT變速箱沒(méi)有頓挫感，市區(qū)開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)不到壓力，上手特別快。油耗非常的低，我目前表顯油耗5個(gè)左右，加92號(hào)汽油也不貴，加滿(mǎn)油續(xù)航能有800公里，沒(méi)有電車(chē)的里程焦慮。高速開(kāi)起來(lái)動(dòng)力平順，運(yùn)動(dòng)模式超車(chē)也很輕松，安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。亞洲龍顏值在線，外觀大氣這些都是我選擇亞洲龍的原因。

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

開(kāi)了一段時(shí)間，小問(wèn)題還是有不少的，后排頭部空間有點(diǎn)拉，我身高185cm，坐后排會(huì)頂頭，長(zhǎng)時(shí)間乘坐壓抑。其次車(chē)漆比較薄，不經(jīng)意就出現(xiàn)劃痕，建議及時(shí)貼車(chē)衣。新車(chē)異味大，提車(chē)兩個(gè)月仍有味道，需多通風(fēng)散味。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噪音明顯，很清楚能聽(tīng)到介入聲，雖然行駛中不影響，但是還會(huì)覺(jué)得吵。

2026-01-05 09:40:50 0

默默無(wú)聞34805155

2024款雙擎 2.0L 豪華版

「最滿(mǎn)意一點(diǎn)」

車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候，是最開(kāi)心的一天，不管是外觀顏值還是內(nèi)飾用料都在我的范圍之內(nèi)，不管是配置啊，還有動(dòng)力，對(duì)于家用的話(huà)，完全夠用了，動(dòng)力基本上是隨叫隨到

「最不滿(mǎn)意一點(diǎn)」

最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)漆比較薄，然后啟動(dòng)車(chē)子之后急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，因?yàn)閯偺彳?chē)回來(lái)沒(méi)有多久，目前沒(méi)有特別多的缺點(diǎn)

2026-01-04 21:59:02 0

在售國(guó)VI 2022款 2021款 2019款

2.0L 自然吸氣 152馬力電動(dòng)機(jī)：113馬力油耗4.31L | 約0.33元/km

2024款雙擎 2.0L 臻選版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.0L 豪華版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.0L 尊貴版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.0L 尊享版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 173馬力油耗6L | 約0.46元/km

2024款 2.0L 進(jìn)取版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0L 臻選版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 19.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0L 豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 20.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：20.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 185馬力電動(dòng)機(jī)：136馬力油耗4.36L | 約0.34元/km

2024款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 152馬力電動(dòng)機(jī)：113馬力

2024款雙擎 2.0L 臻選版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.0L 豪華版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：21.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.0L 尊貴版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：22.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.0L 尊享版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：23.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 173馬力

2024款 2.0L 進(jìn)取版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0L 臻選版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 19.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：19.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0L 豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 20.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：20.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 185馬力電動(dòng)機(jī)：136馬力

2024款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：23.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 152馬力電動(dòng)機(jī)：113馬力

2024款雙擎 2.0L 臻選版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 無(wú)級(jí)變速擋前置前驅(qū) 20.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：20.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.0L 豪華版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 無(wú)級(jí)變速擋前置前驅(qū) 21.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：21.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.0L 尊貴版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 無(wú)級(jí)變速擋前置前驅(qū) 22.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：22.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.0L 尊享版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 無(wú)級(jí)變速擋前置前驅(qū) 23.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：23.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 173馬力

2024款 2.0L 進(jìn)取版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0L 臻選版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 19.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.0L 豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 20.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 185馬力電動(dòng)機(jī)：136馬力

2024款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 無(wú)級(jí)變速擋前置前驅(qū) 23.68萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：23.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 無(wú)級(jí)變速擋前置前驅(qū) 25.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 177馬力(停售)

2023款 2.0L 進(jìn)取版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 13.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 臻選版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 14.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L 豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 15.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.0L XLE尊享版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 17.38萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：22.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 207馬力(停售)

2023款 2.5L 豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 17.18萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L Touring尊貴版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 18.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 178馬力電動(dòng)機(jī)：120馬力(停售)

2023款雙擎 2.5L 進(jìn)取版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 17.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.5L 豪華版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 17.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.28萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.5L 20周年鉑金紀(jì)念

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.48萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：27.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 178馬力(停售)

2022款 2.0L 進(jìn)取版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 13.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0L 豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 15.78萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：21.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0L XLE尊享版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 16.88萬(wàn)起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：22.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 209馬力(停售)

2022款 2.5L 進(jìn)取版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 14.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.5L 豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 16.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.5L Touring尊貴版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 18.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 178馬力電動(dòng)機(jī)：120馬力(停售)

2022款雙擎 2.5L 豪華版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 17.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款雙擎 2.5L XLE尊貴版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 19.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款雙擎 2.5L Limited旗艦版

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 209馬力(停售)

2021款 2.5L 豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.68萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 24.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0L 自然吸氣 178馬力(停售)

2019款 2.0L 進(jìn)取版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 19.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款 2.0L 豪華版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 21.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款 2.0L XLE尊享版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 22.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款 2.0L XLE尊貴版

無(wú)級(jí)變速(CVT) 前置前驅(qū) 22.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 209馬力(停售)

2019款 2.5L Touring尊貴版國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 24.48萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款 2.5L Touring尊貴版國(guó)V

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 23.28萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.48萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款 2.5L 進(jìn)取版國(guó)VI

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 20.88萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款 2.5L 進(jìn)取版國(guó)V

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 19.68萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.88萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 178馬力電動(dòng)機(jī)：120馬力(停售)

2019款雙擎 2.5L Limited旗艦版國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 28.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款雙擎 2.5L Limited旗艦版國(guó)V

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 27.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款雙擎 2.5L XLE尊貴版國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款雙擎 2.5L XLE尊貴版國(guó)V

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.58萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款雙擎 2.5L 豪華版國(guó)VI

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.98萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款雙擎 2.5L 豪華版國(guó)V

電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 22.78萬(wàn)起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)

對(duì)比計(jì)算獲取底價(jià)

2019款雙擎 2.5L 進(jìn)取版國(guó)VI

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