指導價： 6.89-9.09萬
級 別：緊湊型車 油耗：5.98L /約0.46元/km
二手車3年保值率：50.00%3.49-6.72萬
官方合作 安全便捷
1751人參與評分
榮威i5.2023款外觀還是可以的，還有內(nèi)部空間比老車榮威360大。還有后排出風口。后排的人夏天就不用那么熱了。
1，空調(diào)都是觸摸屏上點，方向盤上是按鍵開關(guān)空調(diào)，不方便。 2，車機carplay WIFI有時候瞎連，老婆手機以前連過，本來自己連著，居然連她手機了。投射導航有時候也卡。4s店試過斑馬系統(tǒng)，更加雞肋的存在。 3，這款豪華是鹵素燈，黑夜里看不清，自己動手換LED了。 4，停下后，不熄屏，電瓶小，容易虧電。需要鎖門在熄屏。要什么一鍵啟動，直接鑰匙一關(guān)就行了。真是雞肋的功能。吐槽一下。
外觀設(shè)計簡約，穩(wěn)重。一家人完全夠用，畢竟幾萬塊錢的車。
最不滿意就是冬天變速箱油冷保護，怎么踩油門都跑不起來，踩到2000轉(zhuǎn)也就20左右，大概要跑3公里左右，才能提起速度。設(shè)計的有點埋汰。
前段時間終于把心心念念的榮威i5 1.5自動天窗版提回家了，作為人生第一輛車，它真的給了我超多驚喜。 選車的時候，預算有限，我就把目光鎖定在了性價比高的車型上。對比了帝豪、艾瑞澤等，帝豪內(nèi)飾質(zhì)感一般，艾瑞澤的空間表現(xiàn)又不太讓我滿意?？吹綐s威i5時，它時尚動感的外觀一下就吸引了我。鍍鉻裝飾條搭配犀利的大燈，車身線條流暢，整體造型非常耐看。 到店看車，坐進車內(nèi)，空間表現(xiàn)讓我很驚喜。我身高178cm，前排調(diào)整好坐姿后，頭部還有一拳多的空間，后排腿部也有兩拳左右的距離，就算滿載也不會覺得太擁擠。車內(nèi)的儲物空間也很豐富，門板、扶手箱都能輕松放下常用物品。 試駕時，1.5L的發(fā)動機搭配CVT變速箱，動力輸出很平順，日常在市區(qū)超車、變道完全沒問題，開起來特別輕松。方向盤轉(zhuǎn)向精準，手感輕盈，就算是新手也能輕松駕馭。 提車后這段時間開下來，油耗也讓我十分滿意。市區(qū)里走走停停，平均油耗在6.5L左右，跑郊區(qū)或者高速的話，能低至5.5L，非常經(jīng)濟實惠。車機系統(tǒng)雖然不算特別智能，但基本功能都有，像藍牙連接、播放音樂都很方便。 不過，開了這段時間，也發(fā)現(xiàn)了一些不太滿意的地方。車機反應速度比較慢，啟動和切換功能時都要等一會兒 ，而且有時候倒車影像會卡頓，讓人不太安心。希望后續(xù)能通過升級改善這些問題。
不過，開了這段時間，也發(fā)現(xiàn)了一些不太滿意的地方。車機反應速度比較慢，啟動和切換功能時都要等一會兒 ，而且有時候倒車影像會卡頓，讓人不太安心。希望后續(xù)能通過升級改善這些問題。
自動檔 傻瓜式的駕駛方式 帶了定速巡航 跑高速輕松 對于常年開手動的我來說，跑高速的時候是最舒服的。
全車只有主駕車窗帶一鍵升降，天窗的開關(guān)需要再中控屏幕上操作，大燈是鹵素的，跑高速的胎噪、發(fā)動機噪音很大。 最重要的是我弟弟買了車到現(xiàn)在不過短短2個月的時間，電瓶竟然會沒有電，上班出門搭一次電，下班回家搭一次電。這車的電瓶質(zhì)量太差了吧。
配置比較高，外觀還行，而且價格也比較美麗。
油耗高，跑高速的時候油耗還行市區(qū)道路油耗就非常高，離合器就是垃圾，一檔起步抖動
楊旸66條評論
楊旸5條評論
佟浩73條評論
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