TouareJeep
2022款 X3 M雷霆版
「最滿意一點(diǎn)」
最滿意肯定是s58這臺(tái)地表最強(qiáng)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，自己從寶馬的n52到n55到現(xiàn)在的s58也算是忠實(shí)bimmer，動(dòng)力實(shí)在實(shí)在太優(yōu)秀，不用動(dòng)硬件刷個(gè)程序隨便上700匹。開這樣的車真的是一種享受，m上的采埃孚也特別優(yōu)秀，對(duì)于一臺(tái)性能車而言，算得上迅捷且平順。
整車動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也很棒，完全不像一臺(tái)suv。
關(guān)于價(jià)格: 年初時(shí)候由于去年市場不景氣很多車庫存壓力大所以折扣也非常大包括這個(gè)車，現(xiàn)在都上調(diào)了達(dá)不到那個(gè)時(shí)候夸張的點(diǎn)數(shù)了，我買的是3月工廠新鮮出爐的，配額自帶了個(gè)最貴的座椅通風(fēng)的選裝18000，不過我只要這個(gè)配色并且最重要的是一定得是這款892輪轂，當(dāng)時(shí)找遍上海也就這一臺(tái)了。即使對(duì)于目前回調(diào)的價(jià)格我依然覺得很劃算了，雖然這句話可能很多人不理解或者不贊同。
「最不滿意一點(diǎn)」
之前買車也看過車友的評(píng)價(jià)，說實(shí)話，對(duì)于一臺(tái)有框車門且這個(gè)價(jià)位的車來說風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)大，不過對(duì)于買m的車主來說也無所謂反正沉浸在內(nèi)燃機(jī)的美妙轟鳴聲中。
還有一點(diǎn)是懸掛硬，對(duì)于我這樣喜歡性能車的而言，駕駛過程中這樣的避震完全可以接受，就是過商場或者小區(qū)的減速帶的時(shí)候感覺屁股都要飛起來了。
真正想吐槽的是，后排座椅通風(fēng)口也太尋常了甚至有點(diǎn)尋常到廉價(jià)，其實(shí)材料表面處理一下或者哪怕加個(gè)m的標(biāo)裝飾下也花不了幾塊錢，畢竟是一臺(tái)這個(gè)價(jià)位的車。
油耗肯定不低，不過還是那句話買這個(gè)車的肯定要能接受這些啦。
2023-06-16 21:46:49
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