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凱迪拉克XT4

指導(dǎo)價: 22.97-35.47萬

級 別:SUV 油耗:7.25L /約0.56元/km

二手車3年保值率:61.00%16.29-23.34萬

凱迪拉克XT4 保值率
年限
保值率
售價
1年
76.00%
20.51-28.19萬
2年
68.00%
18.51-24.98萬
3年
61.00%
16.29-23.34萬

詢底價
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1554人點評
本地裸車價
購車指南
88分
參數(shù)配置
6款在售

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4.7

1554人參與評分

全部評價
一個勺把

2024款 28T 兩驅(qū)豪華型

「最滿意一點」

作為凱迪拉克的忠實老客戶,回想起當初購車,那份緣分至今仍讓我倍感溫暖。那時,在眾多品牌車型中徘徊,偶然間走進凱迪拉克的展廳,目光瞬間被一款車吸引,深入了解后,毫不猶豫將其購入,從此開啟了與凱迪拉克的相伴之旅。最近老婆琢磨著換輛車,正巧車子該做保養(yǎng)了,便趁著這個機會帶她一同來到 4S 店。踏入熟悉的展廳,熟悉的氛圍撲面而來。我們此次的預(yù)算在 20 多萬,沒想到剛進店,就發(fā)現(xiàn) XT4 有了不小的驚喜 —— 最近它降價了,這個價格實在是太合理了,完全在我們的預(yù)算范圍內(nèi),感覺就像是為我們量身準備的。說起這款車,它雖是緊湊型,可動力卻十分驚人,在同級別車型中堪稱佼佼者。試駕的時候,輕點油門,那種強勁的推背感瞬間襲來,轉(zhuǎn)速攀升迅速,中后段加速也底氣十足,無論是城市超車還是高速行駛,都游刃有余,駕駛體驗超棒。再看看空間,這也是讓我們頗為驚喜的一點。當老婆坐進后排,她驚喜地發(fā)現(xiàn),腿部和頭部都有充裕的空間,既不頂腳也不頂頭。以她 165cm 的身高為例,腿部能有兩拳左右的余量,頭部也有近一拳距離,在緊湊型車市場里,能同時兼顧如此出色的空間和強勁動力的車型,實在是少之又少,XT4 無疑在這兩方面直接秒殺了其他競品。

「最不滿意一點」

內(nèi)飾顏色的選擇相對較少,整體色調(diào)搭配略顯局限,若能增加一些更具個性與時尚感的色彩方案,想必能滿足更多消費者的審美需求。

2026-01-22 11:20:39 0
別了ss所謂的過去

2025款 25T 兩驅(qū)都會型

「最滿意一點」

外形和空間是沒得說,美系車的霸氣顯露無疑; 車內(nèi)空間也還不錯,同級車里中上等; 內(nèi)飾用料實在,美系車一貫風格,用最好的料做出不太漂亮的效果,重在實用,沒有亮點; 駕駛感受有驚喜,這個1.5T的XT4比家里的2.0T的XT5好開,油門跟腳,剎車反應(yīng)迅速,尤其是低速的頓挫感減少了很多,駕駛感受非常不錯; 油耗表現(xiàn)也不錯,綜合8.4,關(guān)鍵是可以吃92#的粗糧;

「最不滿意一點」

性價比就一般了,如果按廠家的一口價執(zhí)行,性價比也是不錯的,但是4S店說貸款才可享受廠家一口價,全款要加1W,無奈,只能多加1W提車,根本原因還是本地銷售終端太少,4S店之間沒有競爭,只希望百年凱迪勿毀于銷售。 最不滿意的就是:原車配置居然沒有倒車影像?。?!而且就算要加裝也沒有原廠的,4S店更是不提供加裝服務(wù)。只能網(wǎng)上到處淘副廠的,但又怕兼容性出問題。這個有點無語,倒車影像早就普及了,現(xiàn)在幾乎是標配,幾萬塊錢的車都有,何況是落地將近20W的凱迪拉克XT4?目前合適的倒車影像還沒有淘到,有車友可以推薦一下嗎?

2026-01-15 15:33:06 0
能秇子之掱就是幸福旳

2024款 28T 兩驅(qū)豪華型

「最滿意一點」

嘿,你知道開這臺車最讓人忍不住叫好的是什么嗎?那必然是它的動力呀!這 2.0T 的發(fā)動機搭配上 9AT 的變速箱,堪稱黃金組合。你要是踩下油門,嚯,那感覺,就一個字 ——“爽”! 在城里開車,起步的時候輕輕給點油,車就跟撒歡兒似的往前跑,一點不拖沓。發(fā)動機響應(yīng)極為迅速,動力輸出直接且強勁,仿佛蓄勢待發(fā)的獵豹,只要你一聲令下,便如離弦之箭般沖出去。這種輕快的起步體驗,讓在城市擁堵路況中穿梭變得輕松愜意,絲毫沒有那種動力不足的憋屈感。 要是到了高速上,想超車?沒問題!只要深踩油門,推背感 “唰” 地一下就來了,就好像背后有人猛地推了你一把,那叫一個暢快。此時,2.0T 發(fā)動機的強大功率完全釋放,源源不斷的動力洶涌而來,讓你在超越前車時信心十足。而且啊,這變速箱換擋的時候平順得很,你幾乎感覺不到啥頓挫,就像絲綢滑過指尖一樣,整個駕駛過程那叫一個絲滑順暢,別提多帶勁了。無論是從低擋位升至高擋位,還是降擋超車,9AT 變速箱都能迅速且平穩(wěn)地完成動作,與發(fā)動機配合得天衣無縫,將動力銜接得恰到好處,讓每一次加速都成為一種享受,真正做到了動力隨叫隨到,駕駛隨心所欲。如此出色的動力表現(xiàn),無疑為這臺車增色不少,也讓駕駛者充分體驗到速度與激情帶來的樂趣。

「最不滿意一點」

若非得聊聊這車子的缺點,那后排空間著實有些不盡人意。就拿我那位身高 1 米 8 的朋友來說,他往后排一坐,膝蓋距離前排座椅竟然只剩不到兩拳的距離??上攵莵硖碎L途,他大概率得一路蜷著腿,那滋味肯定不好受。 不僅如此,后排中間地板還凸起了一塊,這設(shè)計實在有些尷尬。要是后排坐滿三個人,夾在中間的那位可就遭罪了,兩只腳簡直無處安放。這凸起的地板不僅占據(jù)了寶貴的腳部空間,還讓中間位置的乘坐體驗大打折扣,給人一種局促又憋屈的感覺,對后排中間乘客實在是不太友好。如此看來,在后排空間布局的合理性上,這車子確實還有不小的提升空間。

2025-11-20 16:41:30 0
在售 國VI 2024款 2022款 2021款 2020款 2018款
1.5L   油耗7.25L | 0.56元/km

2025款 25T 兩驅(qū)都會型

22.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:22.97萬
2.0L   油耗7.44L | 0.57元/km

2025款 28T 兩驅(qū)豪華型

25.77萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:25.77萬

2025款 28T 兩驅(qū)尊貴型

27.57萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:27.57萬
1.5T 渦輪增壓 211馬力  油耗7.25L | 0.56元/km

2024款 25T 兩驅(qū)風尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 18.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:22.97萬
1.5T 渦輪增壓 237馬力  油耗7.44L | 0.57元/km

2024款 28T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 21.77萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:25.77萬

2024款 28T 兩驅(qū)尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 23.57萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:27.57萬
1.5T 渦輪增壓 211馬力

2024款 25T 兩驅(qū)風尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 18.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:22.97萬
1.5T 渦輪增壓 237馬力

2024款 28T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 21.77萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:25.77萬

2024款 28T 兩驅(qū)尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 23.57萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:27.57萬
1.5T 渦輪增壓 211馬力

2024款 25T 兩驅(qū)風尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 18.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:22.97萬
1.5T 渦輪增壓 237馬力

2024款 28T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 21.77萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:25.77萬

2024款 28T 兩驅(qū)尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 23.57萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:27.57萬
1.5T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2024款 28T 四驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 22.77萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:28.67萬
2.0T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2023款 28T 兩驅(qū)風尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 18.67萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:26.17萬

2023款 28T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 21.77萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:29.27萬

2023款 28T 兩驅(qū)尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 22.87萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:30.37萬

2023款 28T 四驅(qū)鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 29.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:35.47萬
2.0T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2022款 28T 兩驅(qū)風尚型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 18.57萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:26.17萬

2022款 28T 四驅(qū)原神聯(lián)名限量版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 21.57萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:27.57萬

2022款 28T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 21.67萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:29.27萬

2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 21.87萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:30.37萬

2022款 28T 四驅(qū)尊貴型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 26.17萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:34.67萬

2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 26.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:35.47萬
2.0T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

手自一體 9擋 前置前驅(qū) 25.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:25.97萬

2021款 28T 兩驅(qū)豪華型

手自一體 9擋 前置前驅(qū) 27.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:27.97萬

2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 28.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:28.97萬

2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 30.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:30.97萬

2021款 28T 四驅(qū)鉑金版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 35.27萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:35.27萬

2021款 28T 四驅(qū)鉑金運動版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 39.17萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:39.17萬
2.0T 渦輪增壓 241馬力(停售)

2020款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 25.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:25.97萬

2020款 28T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 27.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:27.97萬

2020款 28T 兩驅(qū)豪華運動型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 28.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:28.47萬

2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 28.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:28.97萬

2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運動型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 29.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:29.47萬

2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 30.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:30.97萬

2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 31.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:31.47萬

2020款 28T 四驅(qū)鉑金版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 35.27萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:35.27萬

2020款 28T 四驅(qū)鉑金運動版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 39.17萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:39.17萬
2.0T 渦輪增壓 237馬力(停售)

2020款 改款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 25.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:25.97萬

2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 27.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:27.97萬

2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運動型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 28.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:28.47萬

2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 28.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:28.97萬

2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運動型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 29.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:29.47萬

2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 30.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:30.97萬

2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 31.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:31.47萬

2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 35.27萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:35.27萬

2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運動版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 39.17萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:39.17萬
2.0T 渦輪增壓 241馬力(停售)

2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 24.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:25.97萬

2018款 28T 兩驅(qū)豪華型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 26.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:27.97萬

2018款 28T 兩驅(qū)豪華運動型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 27.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:28.47萬

2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 27.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:28.97萬

2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運動型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置前驅(qū) 28.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:29.47萬

2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 29.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:30.97萬

2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 30.47萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:31.47萬

2018款 28T 四驅(qū)鉑金版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 34.97萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價:35.27萬

2018款 28T 四驅(qū)鉑金運動版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 38.97萬起
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廠商指導(dǎo)價:39.17萬
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