指導價：33.8-34.98萬
級 別：SUV 電耗：16.10度 /約0.32元/km
二手車3年保值率：59.00%20.68-29.08萬
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
1200人參與評分
這臺車最吸引我的地方，主要有兩個方面：補能無憂、空間舒適感。對我們這種經(jīng)常全家出游的用戶來說，這兩點至關重要。 -換電服務極省事 之前開過混動轎車，說實話補能挺頭疼：續(xù)航不夠、充電樁難找、還得長時間排隊。換成蔚來后一切都變了，五六分鐘完成換電，基本不用等待?，F(xiàn)在換電站覆蓋越來越廣，上次去一個偏遠景點，沿途都有站點，全程心里很踏實。對家庭而言，“電量不再束縛出行”太關鍵了。 -空間與舒適性提升最明顯 我們家出行常常是滿載狀態(tài)，空間是硬性要求。以前用過不少 2 排SUV，空間也很小，但 2025 款ES6在這方面大不同。 -副駕是全家最愛座位 腿托一展開，直接女王副駕真的太舒服了。孩子能平躺睡覺。懸掛系統(tǒng)比前代更穩(wěn)當，我們跑顛簸的鄉(xiāng)村小路時，孩子照樣睡得很香，高速120碼也穩(wěn)如泰山，方向盤操控輕松，全家人坐著都很安心。
雖然整體滿意，但有些地方還需優(yōu)化： -智能駕駛：高速表現(xiàn)穩(wěn)、城區(qū)有待加強 高速路段表現(xiàn)不錯，變道、跟車流暢自然，長途駕駛省心多了。城市場景就一般了，能基本用但不夠機智，遇到人車混雜時得多手動接管。希望后續(xù)OTA能針對性提升城區(qū)適應性。 -車身尺寸確實偏大，停車需習慣 車長還是挺長的、寬度也不窄，在老舊小區(qū)或狹窄車位里，停車和轉(zhuǎn)彎都得多點耐心。不算大問題，但得養(yǎng)成“大車心態(tài)”，新手建議多試用幾次。 -能耗偏高屬于正常范圍 我當前平均能耗20 kWh/100km，高速行駛還會更高。我是 BaaS模式，所以能耗不影響太大。如果是買斷電池且沒固定充電樁的話，電費成本得提前預算好。
換電更是徹底解放雙手，高速服務區(qū)、市區(qū)都有換電站，3 分鐘就能滿電出發(fā)，比加油還快，上次跑 600 公里長途，中途換一次電就夠了，不用花時間等快充。雙電機四驅(qū)動力超猛，4.5 秒破百，紅綠燈起步基本碾壓同級，超車時輕輕踩油門就有勁兒，開著特爽。
座椅皮質(zhì)偏硬，頭枕支撐不夠，開長途久了腰背會酸；540° 全景影像分辨率一般，晚上暗光環(huán)境下噪點多，看著不清楚。
我最最最滿意的，就是小六的空間了，特別適合倆娃家庭，帶孩子出門太方便了。嬰兒車、奶粉、紙尿褲、全都能裝進來，必要的時候我還可以再后備箱鋪個被子給娃換尿布，簡直完美。找東西的時候也是很方便，空間大了之后感覺什么東西都在表面上，一眼就能看到，伸手就能拿到，不用翻來覆去的找 還有就是車里的語音操控我也很滿意。開著車騰不出來手的時候直接動動嘴就可以啦。尤其是孩子在車上哭鬧的時候，我在開車沒辦法哄，我就直接喊：嗨，nomi幫我播放一首孤勇者，孩子就能安靜下來。想起我開之前那個車的時候，帶著孩子，每次孩子撕心裂肺的在車上哭，我都心疼的不行，經(jīng)常停車在路邊哄娃，又心疼孩子又耽誤行程。對比現(xiàn)在，我算是發(fā)現(xiàn)以前過的是什么苦日子了。唯一可惜的是我自己買車的時候沒有選裝nomi，感覺語音操控配上nomi會更加靈動一些。
不滿意的是為什么選裝NOMi要加錢！當時就是因為它要加錢，我覺得可能不太有用且有點貴貴的就沒選，天知道我現(xiàn)在有多后悔。就是說，蔚來的nomi大家都這么喜歡了，車子的價格也不算便宜，真的不能標配嘛
首先這臺車我最滿意的點是它可以換電。對于一臺純電車來說，換電真的是很方便，對于家里小區(qū)無法安裝充電樁和平常沒時間充電的我來講，可以換電真的非常重要。而且對比朋友的某界，我們約好了一起自駕游從保定去西安自駕游，我能比他早到差不多2小時，就是因為他在路上充電而我是換電 另外一個比較滿意的是對于小6的空間。我們一家四口，我和老婆還有一對五歲的雙胞胎寶寶，出去玩的話要帶的東西還是非常多的，各種行李還有小寶們的玩具和日常必需品等等等等都能放下。小6的后備箱差不多都能放下。二排空間也足夠大，非常方便老婆在二排舒適的照顧孩子們。
不滿意的點是續(xù)航。在市區(qū)開，電耗還算正常，肯定是可以滿足我和老婆的日常通勤和偶爾的像出去玩和回老家石家莊這種短途出行的。不滿意的主要是高速上的續(xù)航有點差，速度一上120，續(xù)航掉的就特別的明顯，開的心里慌慌的，我一邊開，一邊讓老婆搜索下一個換電站。 不太滿意的還有ES6沒有前備箱，害，最近上的L90和ES8的前備箱都那么大，看的我羨慕的不行，雖然說空間確實也夠用，但是還是挺想要有前備箱的，感覺拿取東西都比后備箱方便。果然還是新款更香
作為一名23歲職場新人，性格算是沉穩(wěn)里帶點樂觀，平時喜歡用輕松的方式對待生活和工作。上個月，我終于把心心念念的蔚來2025款ES6開回家了！車身顏色是月輝銀，內(nèi)飾選了喬戈里灰，整體風格低調(diào)又高級，特別符合我的審美。今天就來聊聊我這一個月的用車體驗，從最滿意到最不爽的點，全部真實分享，希望能給想買ES6的朋友一些參考。 我買車主要是為了通勤和周末旅行，所以最看重的是空間、顏值、配置和續(xù)航。我希望這臺車能成為我的“好伙伴”，不只是交通工具，更是生活的一部分。最終選擇蔚來，主要是因為朋友的大力推薦加上門店試駕體驗不錯，而且我一直喜歡蔚來的設計理念，覺得它年輕又有科技感。價格方面，我覺得合理，雖然一開始對續(xù)航有點猶豫，但用下來發(fā)現(xiàn)，其實完全夠用！ 最滿意：顏值和換電服務，真是絕了！ 我最滿意的必須是ES6的顏值和換電服務！月輝銀這個顏色在陽光下微微泛藍，低調(diào)又不失個性，每次停車都有路人回頭看，心里暗爽～而且蔚來的換電服務太香了！我平時工作忙，根本沒時間充電，換電只需要5分鐘，APP預約好直接過去，工作人員全程幫忙，完全不用操心。對于我這種職場女生來說，省時省力才是王道。換電站覆蓋也挺廣，我家和公司附近都有，一個月?lián)Q了3次電，每次體驗都很順暢。總之，顏值和換電這兩點，直接讓我的生活幸福感飆升！
最不滿意：續(xù)航還是有點小焦慮 最不滿意的大概是續(xù)航了。我買的版本官方標稱續(xù)航是500公里，但實際開下來，市區(qū)通勤大概能到430公里左右，如果開空調(diào)或者高速的話，還會再打點折扣。雖然對我這種通勤+周末短途旅行來說夠用了，但有一次臨時需要跨城出差，還是有點焦慮。幸好蔚來有換電和一鍵加電服務，補救了不少，但如果能再優(yōu)化一下電池效率，那就完美了。不過話說回來，電車續(xù)航普遍這樣，也不是ES6獨有的問題，所以整體還能接受。
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