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細(xì)節(jié)

雷克薩斯NX

指導(dǎo)價： 30.96-36.96萬

級別：SUV 油耗：5.13L /約0.39元/km

二手車3年保值率：65.00%20.35-34.28萬

雷克薩斯NX 保值率

年限

保值率

售價

1年

79.00%

25.06-43.06萬

2年

71.00%

22.12-37.21萬

3年

65.00%

20.35-34.28萬

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88分

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4.6

233人參與評分

全部評價

多爾滾

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

「最滿意一點」

駕駛中控屏和實體按鍵的搭配用著順手，完全沒有上手難度。尤其是油耗低，省錢到位。

「最不滿意一點」

從選車到訂車全程沒怎么比較售價，及因擋泥板設(shè)計原因泥土?xí)R到門縫下端。

2025-07-19 16:13:54 0

R鋒27498255

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

「最滿意一點」

混動車型油耗比較低，又有豪華品牌的質(zhì)感，設(shè)計也是比較符合預(yù)期。

「最不滿意一點」

目前暫無，價格方面還可以優(yōu)惠些的話那是更好了，相對來說這輛車買的還是比較滿意的。

2025-06-15 15:02:05 0

揚帆遠(yuǎn)航22969115

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

「最滿意一點」

車子挺開的油電混合動力還可以指導(dǎo)價38.78萬那款現(xiàn)金優(yōu)惠了12萬不知這價格咋樣

「最不滿意一點」

沒什么不滿意的之前一直開Nx2.0自吸的動力偏弱了一點不過也還行車子啥問題沒有這次換了油電混合

2025-05-03 06:57:45 0

昆明憨姑娘

2025款 260 前驅(qū) 十周年特別限量版

「最滿意一點」

第一次來看雷克薩斯實車，確實有被驚艷到，BBA也對比了一下，最后還是買了雷克薩斯的SUV，銷售也很熱情，價格也是比較到位的，還送了很多小禮品，不虧！

「最不滿意一點」

我覺得各方面都不錯，挺好的，但是還是希望能一直保持

2025-04-23 15:55:41 0

絕版老公1

2023款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

「最滿意一點」

最滿意外觀，動力可以，360安全措施很好

「最不滿意一點」

新車過坑窪路有一些唧唧聲，不知哪裡發(fā)出，問了銷售話開久就會沒有，需要開一段時間才知道

2025-04-17 09:00:37 0

在售國VI 2023款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款

2.0L 自然吸氣 169馬力油耗6.68L | 約0.51元/km

2026款 200 絕色限定版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 30.96萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：30.96萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機：182馬力油耗5.13L | 約0.39元/km

2026款 350h 絕色限定版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 36.96萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：36.96萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 203馬力油耗6.84L | 約0.53元/km

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)游特別版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 35.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.98萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 169馬力

2026款 200 絕色限定版

無級變速(CVT) 10擋前置前驅(qū) 30.96萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：30.96萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機：182馬力

2026款 350h 絕色限定版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 36.96萬起

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廠商指導(dǎo)價：36.96萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 203馬力

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)游特別版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 35.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.98萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 203馬力(停售)

2025款 260 前驅(qū) 十周年特別限量版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 35.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.98萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 203馬力(停售)

2024款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：31.88萬

對比計算獲取底價

2024款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 26.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.68萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機：237馬力(停售)

2024款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)游版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 30.48萬起

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廠商指導(dǎo)價：39.98萬

對比計算獲取底價

2024款 350h 全驅(qū) OVERTRAIL創(chuàng)界版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 32.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：42.08萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機：182馬力(停售)

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 26.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.58萬

對比計算獲取底價

2024款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 29.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：38.78萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 203馬力

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)游特別版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 35.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.98萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 203馬力(停售)

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：31.88萬

對比計算獲取底價

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 26.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.58萬

對比計算獲取底價

2023款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 31.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：40.58萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機：237馬力(停售)

2023款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 39.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：48.58萬

對比計算獲取底價

2023款 350h 全驅(qū) F SPORT

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 45.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：54.88萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機：182馬力(停售)

2023款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 26.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.58萬

對比計算獲取底價

2023款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 29.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：38.68萬

對比計算獲取底價

2023款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 34.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：43.58萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 205馬力(停售)

2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 22.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：31.88萬

對比計算獲取底價

2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 26.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.58萬

對比計算獲取底價

2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置前驅(qū) 31.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：40.58萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 192馬力電動機：237馬力(停售)

2022款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 39.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：48.58萬

對比計算獲取底價

2022款 350h 全驅(qū) F SPORT

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 45.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：54.88萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 192馬力電動機：182馬力(停售)

2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 26.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.58萬

對比計算獲取底價

2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 29.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：38.68萬

對比計算獲取底價

2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 34.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：43.58萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2020款 200 全驅(qū) 鋒尚版國V

無級變速(CVT) 前置四驅(qū) 35萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35萬

對比計算獲取底價

2020款 200 全驅(qū) 鋒尚版國VI

無級變速(CVT) 前置四驅(qū) 32.5萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35萬

對比計算獲取底價

2020款 200 前驅(qū) 鋒行版國V

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 30.4萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：30.4萬

對比計算獲取底價

2020款 200 前驅(qū) 鋒行版國VI

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 28.2萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：30.4萬

對比計算獲取底價

2020款 200 前驅(qū) 鋒逸版國VI

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 30.7萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：32.9萬

對比計算獲取底價

2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2020款 300 全驅(qū) F SPORT 國V

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 49.9萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：49.9萬

對比計算獲取底價

2020款 300 全驅(qū) F SPORT 國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 49.9萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：49.9萬

對比計算獲取底價

2020款 300 全驅(qū) 鋒尚版國V

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 39.6萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：39.6萬

對比計算獲取底價

2020款 300 全驅(qū) 鋒尚版國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 39.6萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：39.6萬

對比計算獲取底價

2020款 300 前驅(qū) 鋒行版國V

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 34.1萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：34.1萬

對比計算獲取底價

2020款 300 前驅(qū) 鋒行版國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 34.1萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：34.1萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 155馬力電動機：211馬力(停售)

2020款 300h 全驅(qū) F SPORT 國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 54.2萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：54.2萬

對比計算獲取底價

2020款 300h 全驅(qū) F SPORT 國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 52.18萬起

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廠商指導(dǎo)價：54.2萬

對比計算獲取底價

2020款 300h 全驅(qū) 鋒致版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 41.68萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：43.7萬

對比計算獲取底價

2020款 300h 全驅(qū) 鋒致版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 44萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：44萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 155馬力電動機：143馬力(停售)

2020款 300h 前驅(qū) 智·混動特別限量版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 39.1萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：41.6萬

對比計算獲取底價

2020款 300h 前驅(qū) 鋒尚版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 36.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：38.1萬

對比計算獲取底價

2020款 300h 前驅(qū) 鋒尚版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 38.4萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：38.4萬

對比計算獲取底價

2020款 300h 前驅(qū) 鋒越版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 38.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：40.3萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 155馬力電動機：143馬力(停售)

2019款 300h 百萬紀(jì)念限量版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 39.4萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：39.4萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2018款 200 全驅(qū) 鋒尚版國V

無級變速(CVT) 前置四驅(qū) 34.4萬起

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廠商指導(dǎo)價：34.4萬

對比計算獲取底價

2018款 200 全驅(qū) 鋒尚版國VI

無級變速(CVT) 前置四驅(qū) 34.4萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：34.4萬

對比計算獲取底價

2018款 200 前驅(qū) 鋒行版國V

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 29.8萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：29.8萬

對比計算獲取底價

2018款 200 前驅(qū) 鋒行版國VI

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 29.8萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：29.8萬

對比計算獲取底價

2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2018款 300 全驅(qū) 鋒尚版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 39萬起

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廠商指導(dǎo)價：39萬

對比計算獲取底價

2018款 300 全驅(qū) F SPORT

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 49.3萬起

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廠商指導(dǎo)價：49.3萬

對比計算獲取底價

2018款 300 前驅(qū) 鋒行版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 33.5萬起

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廠商指導(dǎo)價：33.5萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 155馬力電動機：211馬力(停售)

2018款 300h 全驅(qū) F SPORT 國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 53.2萬起

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廠商指導(dǎo)價：53.2萬

對比計算獲取底價

2018款 300h 全驅(qū) F SPORT 國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 53.2萬起

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廠商指導(dǎo)價：53.2萬

對比計算獲取底價

2018款 300h 全驅(qū) 鋒致版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 43萬起

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廠商指導(dǎo)價：43萬

對比計算獲取底價

2018款 300h 全驅(qū) 鋒致版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 43萬起

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廠商指導(dǎo)價：43萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 155馬力電動機：143馬力(停售)

2018款 300h 前驅(qū) 鋒尚版國V

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 37.4萬起

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廠商指導(dǎo)價：37.4萬

對比計算獲取底價

2018款 300h 前驅(qū) 鋒尚版國VI

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 37.4萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：37.4萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2017款 200 Midnight特別限量版

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 33.8萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：33.8萬

對比計算獲取底價

2017款 200 全驅(qū) 鋒尚版

無級變速(CVT) 前置四驅(qū) 36.8萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：36.8萬

對比計算獲取底價

2017款 200 前驅(qū) 鋒行版

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 31.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：31.8萬

對比計算獲取底價

2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2017款 300 全驅(qū) 鋒尚版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 41.8萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：41.8萬

對比計算獲取底價

2017款 300 全驅(qū) F SPORT

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 52.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：52.8萬

對比計算獲取底價

2017款 300 前驅(qū) 鋒行版

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 35.8萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：35.8萬

對比計算獲取底價

2.5L 自然吸氣 155馬力電動機：211馬力(停售)

2017款 300h 全驅(qū) 鋒致版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 45.9萬起

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廠商指導(dǎo)價：45.9萬

對比計算獲取底價

2017款 300h 全驅(qū) F SPORT

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 56.9萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：56.9萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 155馬力電動機：143馬力(停售)

2017款 300h 前驅(qū) 鋒尚版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 39.9萬起

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廠商指導(dǎo)價：39.9萬

對比計算獲取底價

2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2016款 200 特別限量版

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 32.8萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：32.8萬

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2016款 200 全驅(qū)鋒尚版

無級變速(CVT) 前置四驅(qū) 36.8萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：36.8萬

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2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2016款 200t 全驅(qū) F SPORT

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 50.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：50.8萬

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2.5L 自然吸氣 155馬力電動機：211馬力(停售)

2016款 300h 全驅(qū)鋒芒版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 59.9萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：59.9萬

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2.0L 自然吸氣 150馬力(停售)

2015款 200 鋒行版前驅(qū) 5座

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 31.5萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價：31.8萬

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2015款 200 鋒尚版全驅(qū) 5座

無級變速(CVT) 前置四驅(qū) 36.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：36.8萬

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2.0T 渦輪增壓 238馬力(停售)

2015款 200t 鋒尚版全驅(qū) 5座

手自一體 6擋前置四驅(qū) 39.2萬起

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廠商指導(dǎo)價：39.8萬

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2015款 200t F SPORT 全驅(qū) 5座

手自一體 6擋前置四驅(qū) 50.8萬起

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廠商指導(dǎo)價：50.8萬

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2.5L 自然吸氣 155馬力電動機：143馬力(停售)

2015款 300h 鋒尚版前驅(qū) 5座

無級變速(CVT) 前置前驅(qū) 45.3萬起

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廠商指導(dǎo)價：45.9萬

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2.5L 自然吸氣 155馬力電動機：211馬力(停售)

2015款 300h 鋒致版全驅(qū) 5座

無級變速(CVT) 前置四驅(qū) 49.3萬起

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廠商指導(dǎo)價：49.9萬

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2015款 300h 鋒芒版全驅(qū) 5座

無級變速(CVT) 前置四驅(qū) 59.9萬起

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廠商指導(dǎo)價：59.9萬

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