指導(dǎo)價: 8.58-9.18萬
級 別:小型車 油耗:5.1L /約0.39元/km
二手車3年保值率:58.00%5.03-5.89萬
官方合作 安全便捷
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除了外觀好看,整車質(zhì)量不佳,駕駛感極差,中看不中用的一輛車
第一,方向盤不正,而且據(jù)我了解,本車型其他購車者也有方向盤不正的情況,260輛車中至少三輛有這種情況,因此豐田質(zhì)量存疑 第二,隔音極差,駕駛過程中輪胎卷小石子嘩啦嘩啦的聲音很大,特別影響心情,買車之前對豐田皮薄還沒有概念,用車之后體驗感極差 第三,避雷青島德富泰店,非常不專業(yè),輪胎內(nèi)外側(cè)裝反,一家專業(yè)的4S店出現(xiàn)如此低級的錯誤,非常不值得信任,而且非常影響豐田的口碑 第四,車內(nèi)異味很大,飾品塑料感極強(qiáng),通風(fēng)半個月之后車?yán)镞€是有很大的臭味
對于一輛8萬塊的合資車來說,真的超值,油耗低,動力強(qiáng),一年時間,大部分在山中度過,小致炫的陪伴,度過一個個無聊的夜晚,寧波的車友,跑山碰到了,記得打個招呼啊
沒改之前,這個車只能作為通勤車,起步肉,40碼才開始有力,不過經(jīng)過簡單的改裝,0—100,只需8秒,也花不了幾個錢,另外這個車的顏值真心的差,剛買時怎么看都難看,沒辦法,來個汽配城風(fēng)格,稍微能看了
致炫的品質(zhì)還是比較穩(wěn)定的,而且性價比也比較高,這就是這臺車最大的特點,這臺1.5L的發(fā)動機(jī)也真的是超級省油的,平均油耗6個多綜合每公里的燃油費用也就在0.4元左右,確實是很省,同時質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題,不管是裝配工藝還是技術(shù)成熟度都是很棒的,車內(nèi)的空間也完全夠我們用,包括后期的保值率也是比較高的,畢竟對于我們來講這就是一臺過渡型用車,所以擁有一個更高的保值率還是很有必要的。
致炫的綜合實力還是比較強(qiáng)勁的,我覺得各方面的表現(xiàn)都還不錯,但就是配置低了點,但對于這個價位的豐田車來講真的太正常了。還有就是隔音效果確實比較一般,畢竟兩廂車,一些噪音能夠從后備廂直接傳到車?yán)铩?/p>
我身邊的好多朋友對買車的理念與我有所不同,他們更樂忠于買一臺比較大尺寸的車型。我覺得買車要看自己的需求,若是為了所謂的面子超出自己的預(yù)期去買車,會給生活帶來很多壓力??赐噶诉@些之后,我毅然決然買了一輛豐田致炫。對于目前的我來說,我確實很需要一輛這樣的代步車。既能夠滿足我的日常出行需求,油耗也不會特別高,很符合我目前的用車標(biāo)準(zhǔn)。而且我拿到駕照不久,開這種小型車心里更有底。感覺買車還是要以自己的需求和想法為主,如果聽取別人的建議買了其他車型,或許還會感到懊惱,這就有些得不償失了。
車內(nèi)的空間表現(xiàn)是我比較不滿意的地方,因為本身是小型車,空間尺寸相對比較小。特別是后排座椅,身材稍微高大的乘客坐在車內(nèi)都會有壓抑的感覺。不過大部分時候是我個人在使用這輛車,并不會覺得空間方面特別不夠用?;蛟S再過幾年,我會考慮空間更大的車型,但對目前的我來說,豐田致炫還是很能滿足需求的。
本身這是一臺售價還不到十萬塊錢的小型車,在此基礎(chǔ)上我覺得這臺豐田致炫就已經(jīng)是做的足夠優(yōu)秀了,首先從內(nèi)在來講,豐田的技術(shù)實力的確是很值得信任的,這臺1.5L的發(fā)動機(jī)也的確是擁有著比較出色的表現(xiàn),動力足夠用油耗足夠低,而且本身的尺寸比較小,所以說開在市區(qū)也是非常輕松方便的。其次從外在來講,我是非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計的,看起來足夠有個性,同時也一點都不顯得夸張 ,在我看來這就是一臺足夠省心實惠,也非常精致個性的家用代步小車。
總的來說,乘坐起來的舒適性還是感覺比較一般的額,可能是因為這臺車子本身的配置不高,而且車內(nèi)的噪音又大,底盤舒適度也不占什么優(yōu)勢,但對于這個價位的車子來講,出現(xiàn)這些問題也的確是很正常的。
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