指導價：68.49-81.49萬
級 別：中大型車 電耗：13.99度 /約0.28元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
15人參與評分
開起來太舒服了，p版提速真的能嚇死，堪比超跑了
冬天續(xù)航太少了，可能是所有電車的通病吧！
說起最滿意的點，無疑是這款車動力。起步加速快得讓人猝不及防，仿佛被一股巨大的力量推向前方，這種強烈的推背感讓我每次踩下油門都熱血沸騰。操控性也極其出色，無論是在市區(qū)街道還是高速公路上，車身都始終保持穩(wěn)定，給人一種非常扎實的感覺。
如果要說有什么不滿意的地方，那就是噪音控制和懸掛調(diào)校。在高速行駛時，風噪和胎噪較為明顯，影響了乘坐的靜謐性。此外，懸掛系統(tǒng)偏硬，雖然提升了操控性，但在一些顛簸路面上乘坐感受不夠舒適。
我最滿意的就是MODELS的動力性能。雙電機全輪驅(qū)動的設計讓這款車在起步和加速時，都猶如一頭獵豹，迅猛而矯健。無論是在市區(qū)穿梭還是在高速公路上飛馳，它都能為我?guī)頍o與倫比的駕駛樂趣。再加上那出色的操控性，讓我每次駕駛它都仿佛在掌控一臺精密的機器，人車合一的感覺真的非常棒。
如果要說最不滿意的地方，可能就是車輛的噪音控制了。在高速行駛時，風噪和胎噪都較為明顯，這對于追求靜謐駕駛體驗的我來說，確實有些影響。希望廠家能在后續(xù)的車型中對此進行改進。
續(xù)航，平常跑的很遠，600以上了。外觀霸氣側漏
就是價格有點高，花我半月工資，加入太強勁，稍微使點勁就感覺推著我走
智能化
價格偏高
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