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漢蘭達(dá)

指導(dǎo)價(jià)： 24.98-32.58萬

級別：SUV 油耗：5.82L /約0.45元/km

二手車3年保值率：72.00%17.65-23.14萬

漢蘭達(dá) 保值率

年限

保值率

售價(jià)

1年

89.00%

21.47-27.02萬

2年

79.00%

25.9-25.9萬

3年

72.00%

17.65-23.14萬

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237匹

輸出馬力

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續(xù)航里程

暫無數(shù)據(jù)

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用戶點(diǎn)評

4.6

1834人參與評分

全部評價(jià)

珞丹759

開了10000公里漢蘭達(dá)雙擎，這才是家用SUV的“全能答案” 作為二胎家庭的換車首選，當(dāng)初在冠道、途觀L和漢蘭達(dá)雙擎之間糾結(jié)了許久，最終被豐田混動的可靠性和靈活空間打動，提了2024款雙擎7座尊貴版，如今行駛10000公里，從日常通勤到長途自駕，每一次出行都讓我更加確信這個(gè)選擇沒錯(cuò)。最驚喜的莫過于油耗表現(xiàn)，作為一款自重超2噸的中型SUV，WLTC工況5.98L/100km的官方數(shù)據(jù)并非虛標(biāo)。平時(shí)市區(qū)通勤堵車時(shí)，電機(jī)主導(dǎo)驅(qū)動，安靜又省油，實(shí)際油耗穩(wěn)定在6L左右；周末帶全家周邊游跑高速，發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，超車、提速都底氣十足，油耗也才6.5L，而且只需要加92號汽油，長期使用成本真的很友好，滿油狀態(tài)下近乎1000多公里的續(xù)航，跨省自駕也不用頻繁找加油站。空間實(shí)用性絕對是漢蘭達(dá)雙擎的王牌。2850mm的軸距讓7座布局不再是“擺設(shè)”，我身高178cm，調(diào)整好前排座椅后，頭部還有一拳余量；第二排獨(dú)立座椅支持前后滑動和靠背調(diào)節(jié)，中間通道寬280mm，長輩帶孩子上下車很方便，成年人坐在第二排蹺二郎腿毫無壓力；第三排經(jīng)過優(yōu)化，坐墊加長40mm，身高170cm的乘客短途乘坐完全不局促，再也不是只能應(yīng)急的“小板凳”。儲物空間也很貼心，中控臺下方的儲物格能放手機(jī)、錢包，車門儲物槽能容納水杯和兒童玩具，后備廂常規(guī)狀態(tài)下能放下兩個(gè)大號行李箱，放倒第三排后擴(kuò)展至1150L，搬家、露營裝裝備都綽綽有余，感應(yīng)電動尾門更是解放了雙手。駕駛體驗(yàn)兼顧了平順性和安全性。2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的組合，綜合功率174kW，動力輸出線性流暢，發(fā)動機(jī)和電機(jī)切換時(shí)幾乎沒有頓挫感，市區(qū)走走停停不暈車，高速超車也毫不拖沓。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度適中，開起來完全不像駕馭這么大尺寸的SUV，老婆也能輕松上手。底盤調(diào)校偏向舒適，前麥弗遜+后雙叉臂懸掛能有效過濾路面顛簸，過減速帶或坑洼路段時(shí)，車內(nèi)震動很輕微。隔音表現(xiàn)也超出預(yù)期，60km/h行駛時(shí)車內(nèi)噪音僅53分貝，孩子在后排睡覺、家人聊天都不會被打擾。標(biāo)配的TSS智行安全系統(tǒng)太實(shí)用了，全速自適應(yīng)巡航在高速上能減輕駕駛疲勞，車道居中保持和主動剎車功能，好幾次幫我規(guī)避了潛在風(fēng)險(xiǎn)，7個(gè)安全氣囊也給全家出行多了一份保障。當(dāng)然它也不是完美的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏保守，大量軟性材質(zhì)包裹雖然實(shí)用，但科技感不如新勢力車型；車機(jī)系統(tǒng)雖然搭載了8155芯片，流暢度提升不少，但語音交互的識別準(zhǔn)確率還有優(yōu)化空間。不過這些小缺點(diǎn)，在強(qiáng)大的實(shí)用性面前，對我來說都可以接受。 8個(gè)月的用車體驗(yàn)下來，漢蘭達(dá)雙擎用低油耗、大空間、高可靠性，完美契合了家庭用車的核心需求。無論是日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，還是全家出行的舒適性，它都交出了令人滿意的答卷。如果你和我一樣，追求均衡實(shí)用、省心省錢的家用SUV，漢蘭達(dá)雙擎絕對值得閉眼沖。

「最不滿意一點(diǎn)」

急加速時(shí)發(fā)動機(jī)介入聲音有點(diǎn)兒大??！特別是超車時(shí)候?？赡苁?4款前排沒有雙層夾膠隔音玻璃吧！！

2025-12-20 15:42:04 0

十分想念70870307

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

「最滿意一點(diǎn)」

超控好一般一般，世界第三豐田車開啟就是舒服，油耗低，發(fā)動機(jī)聲音小巴適得板！

「最不滿意一點(diǎn)」

塑料感太強(qiáng)，胎噪聲音太大，車內(nèi)氣味重，其它暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)問題

2025-12-06 01:10:26 0

瞬躺

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

「最滿意一點(diǎn)」

現(xiàn)在的燃油經(jīng)濟(jì)性雖然好了很多，但是對比3代2.0T漢蘭達(dá)，車身強(qiáng)度和用料各方面感覺嚴(yán)重減配，前防撞梁薄了一半左右，后防撞梁原來那么厚度合金材質(zhì)，現(xiàn)在換成雙層薄薄的鐵皮，原來后尾箱門金屬，現(xiàn)在塑料，原來底盤很多合金件，現(xiàn)在很多都換成鐵材質(zhì)的，人家越更新用料越扎實(shí)，這車越更新用料越減配，我新買的26款漢蘭達(dá)，減配的讓我很不舒服

「最不滿意一點(diǎn)」

底盤用料各方面最主要的是防撞梁減配很嚴(yán)重，如果注重安全性的車主在當(dāng)下的市場環(huán)境下，這種用料真的會慎選

2025-11-28 09:09:10 0

Strugglingyo51322252

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

「最滿意一點(diǎn)」

我最滿意的無疑是它的整體舒適性和豪華感。作為一款中型SUV，漢蘭達(dá)在駕乘體驗(yàn)上的表現(xiàn)相當(dāng)出色。尤其是座椅的設(shè)計(jì)，能夠提供極好的支撐性和舒適性，即使在長途旅行中也不會感到疲勞。

「最不滿意一點(diǎn)」

首先，車載信息娛樂系統(tǒng)的反應(yīng)速度有時(shí)顯得稍微遲鈍，尤其是在多任務(wù)操作時(shí)，界面的反應(yīng)不是特別流暢。此外高科技配置方面相比于同級別的競爭對手，似乎還稍顯不足。

2025-11-20 14:21:42 0

誰忘了看著我31243457

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

「最滿意一點(diǎn)」

首先表明一下，我是開五座漢蘭達(dá)的女士哦～，哈哈，小小驕傲一下～我以前開北汽電動車，25年8月底開始考慮換車（趁著今年補(bǔ)貼還在），起初想買MPV（考慮雙休節(jié)假日全家出游更方便），后來覺得，日常開MPV接送孩子上下學(xué)，不太方便。跟老公商量后決定買SUV。20萬上下的家用SUV，看過奧迪Q5，凱迪拉克XT5，日產(chǎn)探陸，大眾攬境，別克昂科威……最終，在國慶節(jié)，26款漢蘭達(dá)剛上市，看了現(xiàn)車之后，選擇入手2026款漢蘭達(dá)，是雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座的配置。開了半個(gè)月，最讓我滿意的兩點(diǎn)是油耗和可靠性，市區(qū)通勤油耗約6L/100km，一公里僅5毛多，豐田品質(zhì)也讓人放心！

「最不滿意一點(diǎn)」

高速風(fēng)噪仍較明顯，車機(jī)科技感不如新勢力車型（沒有冰箱彩電大沙發(fā)，哈哈）

2025-11-04 16:53:07 0

在售國VI 2024款 2021款 2020款 2018款 2017款 2015款 2013款 2012款 2011款 2009款

2.0T 渦輪增壓 248馬力油耗8.74L | 約0.67元/km

2026款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 28.48萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 29.58萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 22.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.08萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 380T 四驅(qū)至尊型 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.68萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：31.18萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：182馬力油耗5.82L | 約0.45元/km

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.78萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 28.88萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：237馬力油耗5.97L | 約0.46元/km

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 26.88萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 29.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

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2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 30.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬

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2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 32.58萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：182馬力油耗5.82L | 約0.45元/km

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.48萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.38萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.38萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：237馬力油耗5.97L | 約0.46元/km

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.38萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.48萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.48萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 27.08萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 248馬力

2026款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 28.48萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

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2026款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 29.58萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

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2024款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 22.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

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2024款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 24.08萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

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2024款 380T 四驅(qū)至尊型 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 25.68萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：31.18萬

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2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：182馬力

2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

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2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 25.78萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

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2026款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 28.88萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬

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2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：237馬力

2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 26.88萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

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2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 29.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

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2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 30.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬

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2026款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 32.58萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

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2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：182馬力

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.48萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

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2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 21.28萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

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2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.38萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.38萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬

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2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：237馬力

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 21.38萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

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2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 24.48萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

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2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 25.48萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬

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2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 27.08萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

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2.0T 渦輪增壓 248馬力

2024款 380T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 22.98萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

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2024款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.08萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

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2024款 380T 四驅(qū)至尊型 7座

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.68萬起

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廠商指導(dǎo)價(jià)：31.18萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：182馬力

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 20.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.78萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置前驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：237馬力

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 21.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 24.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 25.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋前置四驅(qū) 停產(chǎn)在售 27.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：182馬力(停售)

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 24.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 19.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 19.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座PLUS版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座PLUS版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 20.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 189馬力電動機(jī)：237馬力(停售)

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 24.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 21.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 21.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 27.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 23.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：31.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)騎士版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 26.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.18萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 248馬力(停售)

2022款 2.0T 380T 四驅(qū)豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 22.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：31.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 380T 四驅(qū)尊貴版

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 23.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款 2.0T 380T 四驅(qū)至尊型

手自一體變速箱(AT) 8擋前置四驅(qū) 25.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 192馬力電動機(jī)：182馬力(停售)

2022款雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 23.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 18.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 19.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.5L 自然吸氣 192馬力電動機(jī)：237馬力(停售)

2022款雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 24.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 20.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 26.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：34.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2022款雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 7座

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 24.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：31.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 29.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 23.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 24.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 28.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 30.68萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.68萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 25.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 29.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 30.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2020款 2.0T 四驅(qū)百萬紀(jì)念版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 32.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 29.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 29.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 23.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 24.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 23.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 24.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 28.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 28.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 30.68萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.68萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 30.68萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.68萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 25.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 25.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 32.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 32.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 29.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 29.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座國VI

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 30.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 23.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 24.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 25.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 28.78萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.78萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置前驅(qū) 29.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 29.78萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.78萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 30.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.18萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 30.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.58萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 33.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.08萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

3.5L 自然吸氣 273馬力(停售)

2017款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 32.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 38.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：38.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 39.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.08萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座

手自一體變速箱(AT) 6擋前置四驅(qū) 42.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：42.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.0T 渦輪增壓 220馬力(停售)

2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 23.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 24.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

手自一體 6擋前置四驅(qū) 25.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 28.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：28.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 6擋前置前驅(qū) 29.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體 6擋前置四驅(qū) 29.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.48萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 6擋前置四驅(qū) 30.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

手自一體 6擋前置四驅(qū) 33.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.08萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

3.5L 自然吸氣 273馬力(停售)

2015款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座

手自一體 6擋前置四驅(qū) 32.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座

手自一體 6擋前置四驅(qū) 37.68萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 6擋前置四驅(qū) 38.78萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：38.78萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2015款 3.5L 四驅(qū)至尊版

手自一體 6擋前置四驅(qū) 42.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：42.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.7L 自然吸氣 188馬力(停售)

2013款 2.7L 自動兩驅(qū)紫金版 5座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 23.18萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2013款 2.7L 自動兩驅(qū)紫金版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 28.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2013款 2.7L 自動兩驅(qū) 探索版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 28.38萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.7L 自然吸氣 188馬力(停售)

2012款 2.7L 自動精英版 5座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 21.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2012款 2.7L 自動精英版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 24.08萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2012款 2.7L 自動運(yùn)動版 5座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 25.68萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2012款 2.7L 自動豪華版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 26.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2012款 2.7L 自動豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 29.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2012款 2.7L 自動至尊版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 31.48萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

3.5L 自然吸氣 273馬力(停售)

2012款 3.5L 自動精英版 7座

手自一體 5擋前置四驅(qū) 30.78萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2012款 3.5L 自動豪華版 7座

手自一體 5擋全時(shí)四驅(qū) 35.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2012款 3.5L 自動豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體 5擋前置四驅(qū) 37.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2012款 3.5L 自動至尊版 7座

手自一體 5擋前置四驅(qū) 40.58萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：42.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.7L 自然吸氣 188馬力(停售)

2011款 2.7L 自動兩驅(qū)精英版5座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 24.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2011款 2.7L 自動兩驅(qū)精英版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 26.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2011款 2.7L 自動兩驅(qū)運(yùn)動版 5座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 27.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2011款 2.7L 自動兩驅(qū)豪華版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 29.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2011款 2.7L 自動兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 31.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2011款 2.7L 自動兩驅(qū)至尊版 7座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 33.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2.7L 自然吸氣 190馬力(停售)

2009款 2.7L 自動兩驅(qū)精英版 5座

手自一體 6擋前置前驅(qū) 24.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2009款 2.7L 自動兩驅(qū)精英版

手自一體 6擋前置前驅(qū) 26.28萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：26.28萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2009款 2.7L 自動 5座兩驅(qū)運(yùn)動版

手自一體 6擋前置前驅(qū) 27.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2009款 2.7L 自動兩驅(qū)豪華版

手自一體 6擋前置前驅(qū) 29.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：29.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2009款 2.7L 自動兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 6擋前置前驅(qū) 31.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：31.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2009款 2.7L 自動兩驅(qū)至尊版

手自一體 6擋前置前驅(qū) 33.88萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：33.88萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

3.5L 自然吸氣 273馬力(停售)

2009款 3.5L 自動四驅(qū)精英版

手自一體 5擋前置四驅(qū) 32.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2009款 3.5L 自動四驅(qū)豪華版

手自一體 5擋前置四驅(qū) 37.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：37.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2009款 3.5L 自動四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

手自一體 5擋前置四驅(qū) 39.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

2009款 3.5L 自動四驅(qū)至尊版

手自一體 5擋前置四驅(qū) 42.98萬起

關(guān)注度

廠商指導(dǎo)價(jià)：42.98萬

對比計(jì)算獲取底價(jià)

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