2011款速騰自上市以來便備受好評(píng)，新款不僅在外觀方面進(jìn)行了一系列的升級(jí)和改善，內(nèi)飾方面也設(shè)計(jì)的更加細(xì)膩。動(dòng)感的車身配上強(qiáng)悍的動(dòng)力，使其在各個(gè)領(lǐng)域都顯得游刃有余。近日，據(jù)網(wǎng)上...
北京的限購(gòu)政策已經(jīng)使消費(fèi)者意識(shí)到，今年買車并不是件容易事，為了珍惜購(gòu)車機(jī)會(huì)，消費(fèi)者更愿意一步到位，將一款緊湊級(jí)車甚至更高級(jí)別的車型作為首次購(gòu)車的備選車型，畢竟消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)還...
速騰在A級(jí)轎車中是名副其實(shí)的標(biāo)桿車型，銷售也是有目共睹的。去年9月一汽大眾又推出了替代2.0L車型的速騰1.4TSI，同時(shí)對(duì)速騰1.6L和1.8TSI車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，更加...
速騰作為一款高素質(zhì)緊湊型車，精細(xì)的鈑金工藝與高安全性是它與同級(jí)別車相比最大的優(yōu)勢(shì)。時(shí)尚亮麗的外形，十分適合那些有品位的成功人士。2011款新速騰也搭載了大眾現(xiàn)在最流行的1.4...
2011芝加哥國(guó)際車展目前正在火熱進(jìn)行中，這場(chǎng)新年伊始的車界盛會(huì)雖然在規(guī)模上無法與一月份舉辦的底特律車展相比，但是也吸引了多數(shù)主流汽車廠商加盟。在本屆2011芝加哥國(guó)際車展中...
近年來，緊湊級(jí)車有一個(gè)比較明顯的趨勢(shì)，即大氣又不失實(shí)用性，消費(fèi)者也能夠從越來越多的緊湊車找到適合自己的產(chǎn)品。作為目前熱門的兩款A(yù)級(jí)車，英朗GT和速騰這兩款車型大家恐怕已經(jīng)很熟...
2010年6月23日，上海通用別克英朗GT正式上市，售價(jià)區(qū)間在13.77萬-18.97萬元之間。英朗GT是在英朗XT底盤基礎(chǔ)上開發(fā)而來的緊湊級(jí)三廂轎車。從售價(jià)和市場(chǎng)定位上看，...
轎車是很多人購(gòu)車的首選，但是如果我們把眼光開闊一些，其實(shí)小型MPV車型在很多方面作為家用車更有優(yōu)勢(shì)。我們今天就來對(duì)比和分析一下，同屬大眾品牌且價(jià)格相近的速騰和途安作為家用車各...
A級(jí)車型市場(chǎng)一直都是各大廠商的必爭(zhēng)之地。從早先的大眾捷達(dá)，到后來的凱越伊蘭特，每個(gè)時(shí)期都會(huì)有那樣幾款代表之作。而伴隨消費(fèi)市場(chǎng)的不斷細(xì)化，針對(duì)更高需求所應(yīng)運(yùn)而生的A+車型走上舞...
其實(shí)每次有朋友或者網(wǎng)友跟我咨詢車的問題的時(shí)候，我總是會(huì)慣性的以性能為車型的主要衡量依據(jù)，但是我忘記了其實(shí)更多買車的人不是看所謂的性能，那些都是浮云，而真正重要的應(yīng)該是好看、配...
2010年11月15日，2011款速騰在全國(guó)正式上市。盡管只是作為一個(gè)年度款型車推向市場(chǎng)，但此舉在市場(chǎng)上引起的關(guān)注卻不容小視。在等待速騰沖刺更好的市場(chǎng)表現(xiàn)的同時(shí)，我們也應(yīng)該思...
冠軍版的來歷：熟悉速騰在中國(guó)歷史的車友們一定還記得，2006年4月9日速騰正式上市，1.8T自動(dòng)豪華型的售價(jià)高達(dá)21.68萬，幾個(gè)月后上市的1.6L版本最低售價(jià)也要14.98...
夏季的到來很多朋友都開始考慮駕駛愛車帶著家人一同出游了，短則幾百公里多則上千公里的路途里您的愛車會(huì)成為您出行的基礎(chǔ)。而另一方面隨著今夏高溫、多雨的天氣，高溫的來襲已經(jīng)讓不少車...
正式上市前長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)熱，讓別克英朗GT在這幾個(gè)月成為了車界話題的熱點(diǎn)。在車型設(shè)置方面英朗GT三種排量共6款車型，售價(jià)方面采用高舉高打的原則，意在與凱越拉開檔次，主攻緊湊級(jí)高端...
夠快，才刺激，三十萬內(nèi)換擋夠快的車 三十萬內(nèi)采用雙離合變速器的那些車 除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器同樣決定這一款車的動(dòng)力性，換擋時(shí)間，換擋速度這些都至關(guān)重要，手動(dòng)變速器太麻煩...
