在中國國家主席習(xí)近平和德國總理默克爾的共同見證下,中國一汽與德國大眾(大眾汽車)在柏林簽署了進(jìn)一步深化雙邊合作的聯(lián)合聲明;聲明表示:雙方愿意將現(xiàn)有的合作進(jìn)一步擴(kuò)大到新的領(lǐng)域,...
近日我們來到了一汽-大眾汽車有限公司成都分公司,鑒證新捷達(dá)/速騰等車型,從板料到成車的誕生過程。成都轎車項(xiàng)目分一二三期分步實(shí)施。2011年10月13日成都轎車項(xiàng)目一、二期正式...
5月22日,2014“眾樂匯”一汽-大眾校園不插電音樂會(huì)北京站在中國的頂級(jí)學(xué)府——清華大學(xué)華麗綻放。本次活動(dòng)是2014一汽-大眾“眾樂匯”系列活動(dòng)的首站演出,由此,為期三個(gè)月...
上市兩年多以來,一汽大眾速騰憑借沉穩(wěn)、干練的外形設(shè)計(jì),較為多元化的車型選擇區(qū)間,市場反應(yīng)一直非?;馃幔词股鲜兄鹾喤洫?dú)立后懸架的事情鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但仍難擋其在緊湊型車陣容里...
新速騰外觀與上代車型相比變得非常俊朗,他憑借著寬敞的內(nèi)部空間、優(yōu)異的性能成為國內(nèi)緊湊型轎車的銷售主力軍。雖然新速騰的后懸掛由原來的多連桿獨(dú)式為現(xiàn) 在的扭力梁后懸掛,但在城市中...
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筆者身邊有不少將速騰“頂禮膜拜”的技術(shù)青年,它們鐘愛速騰的技術(shù)至上生存理念,他們樂于和別人分享速騰技術(shù)方面的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。直到有一天,新速騰上市,后懸架變成了非獨(dú)立結(jié)構(gòu),他們的崇...
新速騰外觀與上代車型相比變得非常俊朗,他憑借著寬敞的內(nèi)部空間、優(yōu)異的性能成為國內(nèi)緊湊型轎車的銷售主力軍。雖然新速騰的后懸掛由原來的多連桿獨(dú)式為現(xiàn)在的扭力梁后懸掛,但在城市中駕...
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2013年10月1日起,《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,也就是大家俗稱的“汽車三包”政策即將實(shí)施,難產(chǎn)8年多的政策終于走出迷霧。而不少品牌為了推廣自身形象和服務(wù)消費(fèi)...
8月17日,“Think Blue·藍(lán)創(chuàng)眾行2013速騰杯中國區(qū)藍(lán)驅(qū)挑戰(zhàn)賽”在北京收官。來自全國各地的50名參賽選手齊聚北京長城腳下公社,駕駛速騰藍(lán)驅(qū)展開了終極對(duì)決。最終由來...
又到了這個(gè)讓情侶甜蜜光棍流淚的節(jié)日—七夕節(jié),不過今天我們不給情侶推薦購車方案,而是給汽車也過一次七夕節(jié)。在一起時(shí)間久了就會(huì)越像彼此,有過愛情長跑經(jīng)驗(yàn)的朋友都知道這一點(diǎn)。那么汽...