隨著2012年的臨近，2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經(jīng)歷了北京限牌、各項(xiàng)政府補(bǔ)貼優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，...
日前，寶馬官方宣布即將于明年初在華晨寶馬鐵西新工廠投產(chǎn)的寶馬X1已于2011廣州車展進(jìn)行首發(fā)。這款寶馬在國內(nèi)投產(chǎn)的首款SAV（運(yùn)動(dòng)型多功能車）目前已經(jīng)接受預(yù)訂，新車型將于明年...
外觀方面，5系旅行版前臉與新款寶馬5系基本保持一致，但車身為旅行版設(shè)計(jì)。作為一款旅行版車型，其車內(nèi)空間一定受到消費(fèi)者的關(guān)注，寶馬5系旅行版的空間達(dá)到了1670L，后部空間較之...
全新的華晨寶馬5系長軸距版，作為一款外形更商務(wù)沉穩(wěn)的5系得到了國人的認(rèn)可，上市后的銷量一直保持強(qiáng)勢(shì)，在11款后又推出了增加配置的2012款車型，外形基本沒有變化，主要是對(duì)配置...
11月初，華晨寶馬宣布了其2012款5系長軸距轎車上市，售價(jià)相比2011款車型來說有了一定幅度的上調(diào)。不過從2012款車型本身的全新配置來說，這些上調(diào)的價(jià)格事實(shí)上也擁有較為明...
寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統(tǒng)和指引未來的進(jìn)取精神以及經(jīng)得起歲月考驗(yàn)的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一在一起。
網(wǎng)上車市網(wǎng)站日前在華晨寶馬內(nèi)部人士處獲悉，目前銷售火爆的寶馬全新5系Li 即將于10月28日推出升級(jí)的2012款車型。新車型增加部分配置并且部分型號(hào)更名，新增一款入門車型52...
繼寶馬新1系搭載1.6T渦輪增壓引擎亮相本屆法蘭克福車展后，寶馬新5系車型也將搭載2.0排量直列四缸渦輪增壓引擎，從而替代經(jīng)典的2.5升和3.0升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。
在國內(nèi)隨著汽車數(shù)量的逐漸增加，加上城市道路建設(shè)遠(yuǎn)不及汽車的增速。擁堵已經(jīng)成為大家經(jīng)常面對(duì)的問題，在路上走走停停是在是煎熬。如果選擇裝備具有自動(dòng)剎車（AUTO HOLD）功能的...
寶馬是一家總部位于德國慕尼黑的豪華品牌汽車制造商。以制造高性能摩托車和兼具運(yùn)動(dòng)豪華的汽車作為專注。也是很多熱愛寶馬人士看重的品牌核心。即使什么都變，但是“提供最純粹的駕駛樂趣...
汽車的復(fù)雜性超出了我們所熟知的范圍，一般的車型大約有數(shù)萬個(gè)零件組成。然而對(duì)于汽車動(dòng)力系統(tǒng)之一的變速器大家再熟悉不過了，張口就來：5速手動(dòng)、雙離合、無級(jí)變速器等等。那么您聽說過...
新5系在外觀上一改上代5系犀利的造型，而是變得更加的低調(diào)厚重。整體設(shè)計(jì)向高端7系靠攏。國產(chǎn)新5系在標(biāo)準(zhǔn)版5系的基礎(chǔ)上軸距加長了140mm達(dá)到了3108mm，后座空間達(dá)到D級(jí)車...
在國內(nèi)C級(jí)豪華車市場(chǎng)上，奔馳E級(jí)長軸距版、寶馬5系Li以及奧迪A6L、凱迪拉克賽威SLS，這幾款行政級(jí)豪華座駕激戰(zhàn)正酣。如今，這4位“絕頂高手”就將一較高低，最大的特點(diǎn)就是...
能夠成為BMW車主對(duì)于中國大部分消費(fèi)者來說并不是十分容易的事，畢竟動(dòng)輒數(shù)十萬元的價(jià)位讓BMW仍然是屬于都市中高收入群體的座駕。喜愛BMW的朋友除了因其豪華性和高檔品位之外，B...
新5系在外觀上一改上代5系犀利的造型，而是變得更加的優(yōu)雅。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于新7系和新3系的設(shè)計(jì)。國產(chǎn)新5系在標(biāo)準(zhǔn)版5系的基礎(chǔ)上軸距加長了140mm達(dá)到了3108mm，后座空...
