智電出行了解到，比亞迪海豹冠軍版將于5月10日上市，據(jù)悉新車將會(huì)針對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、配置進(jìn)行調(diào)整并升級(jí)，同時(shí)還將新增一款車型。
智電出行從比亞迪經(jīng)銷商處了解到，海豹冠軍版接受預(yù)訂，起售價(jià)調(diào)整至18.98萬元，比現(xiàn)款便宜2.3萬元，新車將在5月7日上市。海豹冠軍版主要針對(duì)車型和配置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，增加一款...
近日，比亞迪在工信部申報(bào)了疑似新款海豹長(zhǎng)續(xù)航車型，其最大的變化是換搭了低功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)?？紤]到新車動(dòng)力縮水且現(xiàn)款開始優(yōu)惠，預(yù)計(jì)起售價(jià)將下調(diào)至24萬元左右。
智電出行獲得了比亞迪新海豹的實(shí)車圖和相關(guān)信息，新車外觀與現(xiàn)款保持一致，主要的變化是入門車型（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版）換裝動(dòng)力更強(qiáng)的電機(jī)。參考新車的變化和現(xiàn)款車型的定價(jià)，預(yù)計(jì)新海豹入門...
11月23日，比亞迪官方宣布，受新能源汽車購置補(bǔ)貼政策終止及電池原材料價(jià)格上漲的影響，將對(duì)王朝、海洋及騰勢(shì)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元...
11月16日，比亞迪迎來第300輛新能源汽車下線，成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國(guó)品牌。比亞迪從“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車”用時(shí)13年、從“100萬到200萬”用...
7月29日，比亞迪海豹正式上市。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間20.98萬-28.68萬元，較預(yù)售價(jià)便宜了3千元。海豹基于e平臺(tái)3.0打造，首搭I(lǐng)TAC智能扭矩控制技術(shù)、后驅(qū)/...
7月21日，比亞迪官方宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)，同時(shí)公布并亮相了包括元PLUS（ATTO 3）、海豚（DOLPHIN）和海豹（SEAL）在內(nèi)的3款即將在日本乘用車市場(chǎng)發(fā)售的...
網(wǎng)上車市獲得了疑似為比亞迪全新SUV海獅的諜照，新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，軸距是目前比亞迪所有SUV車型中最大的，整體尺寸介于宋PLUS EV與唐EV之間，在車長(zhǎng)和軸距...
網(wǎng)上車市從比亞迪經(jīng)銷商處了解到，海豹將于10天后（7月18日）正式上市。新車基于e平臺(tái)3.0打造，采用與寶馬5系相同的前雙叉臂+后五連桿懸架，車內(nèi)還配備了造型酷似保時(shí)捷911...
網(wǎng)上車市了解到，比亞迪海豹將于6月18日上市，新車基于e平臺(tái)3.0打造，定位于中型純電轎跑，共推出四款配置車型，頂配版本比漢EV頂配版車型動(dòng)力更強(qiáng)。新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.28...
5月20日，比亞迪海豹開啟預(yù)售，共計(jì)推出4款配置車型，價(jià)格區(qū)間為21.28-28.98萬元。海豹基于e平臺(tái)3.0打造，定位全新純電轎跑，直接競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model 3、小鵬P7...
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪海豹配置信息，新車將推出4款車型，CLTC最大續(xù)航里程700km，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8秒，最大續(xù)航超普通版漢EV，同時(shí)加速時(shí)間也更占優(yōu)。海...
比亞迪公布最新銷量數(shù)據(jù)：乘用車4月全系銷量105,475輛，同比增長(zhǎng)136.5%，環(huán)比增長(zhǎng)1%，新能源乘用車占比100%，新能源車型累銷超190萬輛，距比亞迪股份有限公司董事...
比亞迪公布了2022年一季度報(bào)告：當(dāng)期營(yíng)收668.25億元，同比增長(zhǎng)63.02%，在目前公布一季報(bào)的自主汽車企業(yè)中排名第一；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.08億元，同比增長(zhǎng)240.59%，扣...
