受新型冠狀病毒感染肺炎疫情和春節(jié)假期因素影響，不少車企在2020年開年出現(xiàn)了銷量滑坡。網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1月，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量為25,173輛，同比降低...
新能源汽車的閃耀，并不能掩蓋比亞迪整體銷量下滑的事實(shí)。網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉：在2019年，公司共實(shí)現(xiàn)銷售451,246輛，同比降低9.7%。其中，宋家族累計(jì)銷量為17...
在“新四化”核心戰(zhàn)略的指引下，中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革。主流聲音認(rèn)為，中國汽車若想盡快縮短與歐、美、日、韓等發(fā)達(dá)國家的差距，必須要借助新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)“換道超車”。...
網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1-10月，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷售369,699輛，同比下滑5.29%；其中，傳統(tǒng)燃油汽車僅售出171,738輛，同比減少25.00%。
比亞迪股份有限公司（以下均簡稱為“比亞迪”）2019年第3季度報(bào)告顯示，今年前3季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入938.21797億元人民幣，同比增長5.44%；歸屬于上市公司股東的...
網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：在剛剛過去的9月，比亞迪旗下乘用車銷量40,096輛，同比減少10.95%；其中，比亞迪重點(diǎn)發(fā)力的新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)也不盡如人意，當(dāng)月僅售出...
7月27日，比亞迪全新元EV360正式上市，共推出2款配置車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.58萬-10.98萬。相比已經(jīng)停產(chǎn)的老款車型，新車主要變化在內(nèi)飾部分，采用了與元EV53...
3月28日，比亞迪召開春季新品發(fā)布會(huì)，有7款新車集中上市，包括全新一代唐燃油/DM 六座版、全新一代唐EV 600、秦Pro燃油/DM超能版、全新宋MAX DM以及全新元EV...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到，比亞迪全新一代元EV 535將于1天后（1月17日）開啟預(yù)售。相比現(xiàn)款EV360，新車內(nèi)飾部分進(jìn)行了較大調(diào)整，同時(shí)續(xù)航里程提升175km，綜合續(xù)航...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到，在過去的2018年，比亞迪累計(jì)銷量達(dá)500,028輛，同比增長23%，其中宋家族呈熱銷態(tài)勢(shì)，累計(jì)銷售整車225,395輛，占比亞迪總銷量的45%。...
比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月比亞迪銷售整車49,645輛，同比增長9%，其中新能源銷量達(dá)28,739輛，同比暴增123%，連續(xù)第四個(gè)月超越燃油車銷量；1-11月，比亞迪累...
