上海大眾生產(chǎn)的帕薩特轎車在車市中可謂是一棵常青樹，從老B5到領(lǐng)馭再到兩代同堂，這臺經(jīng)典的B級車為上海大眾創(chuàng)造了非常高的保有量和知名度。如今
帕薩特領(lǐng)馭是上海大眾開發(fā)的一款中高級車型，近期，隨著年底市場車型優(yōu)惠幅度的升溫，領(lǐng)馭在11月份平均優(yōu)惠1.8萬的基礎(chǔ)上個別車型再次出現(xiàn)前所未有的低價，其中2.0手動標準優(yōu)惠后...
上市已經(jīng)3年，曾經(jīng)作為首款融合了德國大眾設(shè)計理念與中國文化的上海大眾帕薩特-領(lǐng)馭，它的鋒芒似乎已經(jīng)被罩在了大眾諸多新車的光環(huán)下。近日從北京大眾4s店得知，帕薩特-領(lǐng)馭各車型都...
近日據(jù)上海大眾相關(guān)人士表示，以帕薩特B6為基礎(chǔ)打造的代號為“NMS”（New Midsize Sedan）的全新中級車，將與即將國產(chǎn)的斯柯達速派和領(lǐng)馭小該款車型滿足不同消費群...
從07年中旬上市至今，國產(chǎn)邁騰在車市中打拼的時間已經(jīng)接近1年半了。無論是上市之初的加價提車還是如今的普遍讓利，一汽大眾的首款B級轎車都給消費者留下了深刻的印象。也許是為了保持...
大眾汽車在中國市場的銷量曾占據(jù)半壁江山的份額，而目前更是以18%的份額位居中國的首位。其在中國市場的產(chǎn)品也不斷推出豐富，分別推出了大眾、奧迪以及斯柯達品牌來迎接競爭日益激烈的...
同為大眾“B”級車的一汽-大眾邁騰與上海大眾領(lǐng)馭，分別出自大眾新一代“PQ46”與老一代“PQ45”生產(chǎn)平臺。由于新老兩代生產(chǎn)平臺的差異，邁騰車型在外觀設(shè)計與底盤性能等方面優(yōu)...
領(lǐng)馭作為上汽集團的主力車型，在國內(nèi)中高級汽車市場取得非常好的成績。而隨著榮威品牌的誕生，上汽集團已經(jīng)明顯向自主品牌偏移。榮威750即將推出一款1.8T車型，該車型與同門兄弟領(lǐng)...
以現(xiàn)行帕薩特領(lǐng)馭與奧迪A6集團中大型房車平臺為基礎(chǔ)打造的斯柯達速派第二代大改款車系，即將在不久之后上世。日前，斯柯達首次曝光的定裝照片。 此次揭露的2009款第二代速派...
在20-30萬的中高級車當中，帕薩特領(lǐng)馭與榮威可以算是情逢敵手。 PASSAT領(lǐng)馭價格區(qū)間在18.38萬-31.8萬，榮威750價格區(qū)間為23.18-27.68萬元，乍一看，...
同級別車的價格通常都比較接近，在20-30萬的中高級車當中，帕薩特領(lǐng)馭與榮威可以算是情逢敵手，兩車不但在價格上是對手，在動力空間操控上也是冤家。 PASSAT領(lǐng)馭價格區(qū)...
日前，上海大眾汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定自2007年11月15日開始，召回2007年8月11日—2007年8月24...
備受關(guān)注的鉑銳是北京奔馳投產(chǎn)的第二款克萊斯勒轎車，雖然它的上市日期仍未最終確定，但產(chǎn)自北京奔馳的克萊斯勒鉑銳轎車的確已經(jīng)做好了最后的準備。近日記者從克萊斯勒（中國）汽車銷售有...
上汽集團旗下匯集了上海大眾和上汽榮威兩大歐系車型品牌，但由于分屬德系和英系，兩者之間有鮮明的差異。 榮威750作為上海汽車推出的新車型，今年3月上市以來以其出色的外觀，...
領(lǐng)馭一直以其沉穩(wěn)大氣、優(yōu)異品質(zhì)吸引著眾多消費者，成為國內(nèi)中高級車市的領(lǐng)軍車型。近日上海大眾又推出了一款車型---領(lǐng)馭1.8T手動標準型，售價18.48萬元，使其性價比得到進一...
