領(lǐng)克是我一直我比較看好的一個(gè)汽車品牌，這個(gè)品牌有自己堅(jiān)持的東西并且不會輕易為之改變，對于細(xì)節(jié)的把控和產(chǎn)品品質(zhì)的追求是我認(rèn)為這是這個(gè)品牌最閃光的點(diǎn)，上周剛參觀完領(lǐng)克座椅工廠，沒...
3月18日，領(lǐng)克02 2.0TD高能版正式開賣，共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.68萬-16.88萬。相比于老款車型，購車門檻降低，2.0T車型入門版僅需15.68萬（便...
提起領(lǐng)克這個(gè)品牌相信大家都不太陌生，作為吉利的子品牌，從一面世就備受矚目，旗下的車型涵蓋轎車以及SUV，獨(dú)具品牌特色的外觀，讓人一眼就能看出這是一臺領(lǐng)克，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)也讓領(lǐng)...
在北京門頭溝有一條名為“G109”的國道山路，這條路在北京跑山圈里的地位就相當(dāng)于《頭文字D》里的秋名山，造成這條山路如此久負(fù)盛名的原因，無外乎于“危險(xiǎn)”二字。G109是一條雙...
盡管在汽車成千上萬個(gè)零部件之中，輪胎似乎是最不起眼那個(gè)，但它的好壞在某種程度上會影響車輛性能，甚至安全。就拿集尖端技術(shù)于一身的F1賽車來說，比賽前車隊(duì)都會根據(jù)不同的天氣條件，...
北京從門頭溝出發(fā)，有一條摩托騎友和性能車友都愛在此批彎的一條山路，“國道109”，說起這條路，真可謂是大名鼎鼎。周末又到了，今天我就和我的小伙伴開著領(lǐng)克02經(jīng)過109國道前往...
雖然在中國汽車市場里SUV車型近幾年一直都很熱銷，但是這并不能代表所有的消費(fèi)群體都喜歡這種大方盒子。就拿我來說，身邊的哥們大多數(shù)都說過“不喜歡SUV造型”這類的話，但是其中大...
在車市告別野蠻生長的時(shí)代，市場開始出現(xiàn)新一輪的變化，合資下探、自主上揚(yáng)，雙方原本相對穩(wěn)定的界限漸漸被模糊化。尤其是以領(lǐng)克為代表的中國高端品牌的崛起，正一步步走向合資品牌把持的...
北京的雪讓我們從2018年眼巴巴的盼到了2019年，還在大家期待“第一場雪”的時(shí)候，我來到了被白雪覆蓋的內(nèi)蒙古海拉爾。現(xiàn)如今不少汽車廠商都會舉辦冰雪體驗(yàn)活動，而領(lǐng)克作為走在潮...
按照中國的傳統(tǒng)，60年輪回為一個(gè)甲子。從1958年第一輛搭載著V8發(fā)動機(jī)的紅旗轎車誕生，到2018年產(chǎn)銷超越2000萬輛，中國早已成為全球第一轎車大國。
如今汽車廠商大量的資金投入到三缸發(fā)動機(jī)研發(fā)當(dāng)中，三缸發(fā)動機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了迭代。因此“新三缸”才是最能夠代表未來三缸內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的標(biāo)簽。天津大學(xué)教授、中國心十佳發(fā)動機(jī)專家評委姚春德在...
我們生活在一個(gè)瘋狂的時(shí)代，每個(gè)人都想要通過四溢的潮流裝扮來使自己變的時(shí)尚起來，但是有很多人會以為潮流就是穿些奇形怪狀的衣服，用些別人沒見過的新奇玩意。其實(shí)潮流這個(gè)東西并不只是...
“15萬元預(yù)算想買合資品牌SUV”，換做幾年前，大多數(shù)消費(fèi)者第一反應(yīng)就是日產(chǎn)逍客。的確如此，當(dāng)時(shí)在其細(xì)分市場逍客有著不可動搖的地位，不過近幾年來，國內(nèi)緊湊級SUV市場已成為紅...
談及眼下的汽車市場，SUV車型的熱度一直不曾減少。在SUV車型細(xì)分市場中，緊湊型SUV似乎占據(jù)了很大份額。在80后為主要消費(fèi)群體的時(shí)候，各家車企在設(shè)計(jì)車型過程中難免會根據(jù)那一...
近日，吉利汽車公布旗下高端品牌---領(lǐng)克的銷量數(shù)據(jù)，目前領(lǐng)克共有三款車型（01、01 PHEV、02）在售，領(lǐng)克01七月單月銷量繼續(xù)迫近1萬輛，達(dá)9260輛，與6月相比浮動較...
