2019年12月19日本田在日本官網(wǎng)發(fā)布了旗下首款轎車型燃料電池汽車——CLARITY FUEL CELL,新車起售價7,836,400日元(約50.1萬人民幣)。此外該車是...
電動化是目前中國車市的發(fā)展方向誰都不能否認(rèn),但各個品牌對于電動化的路線卻有自己的選擇。多數(shù)自主以及德系品牌都認(rèn)為純電動是未來的趨勢,紛紛在市場中布局產(chǎn)品。純電動的確適合中國市...
現(xiàn)如今想在限牌城市開一臺沒有里程焦慮的新車是愈發(fā)的困難,插電混動這樣一個新生的動力單元概念被很多歐系廠家開始代入了中國市場。雖然它們標(biāo)榜著百公里一點幾升甚至零點幾升的油耗,但...
東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷在與網(wǎng)上車市溝通時表示,東風(fēng)本田第三工廠建設(shè)項目在今年初完成竣工。第三工廠項目計劃一次整體規(guī)劃、分兩期實施,一期項目建成后,東風(fēng)本田將新...
本田中國官方宣布,將于2020年在華推出插電式混合動力車型。本田曾在2018年在華首發(fā)了插電式混合動力車型——Clarity。未來本田旗下國產(chǎn)化小型/緊湊型產(chǎn)品有望采用相同的...
網(wǎng)上車市從外國汽車媒體獲得了一組本田全新混動車型Clarity PHEV的官方圖片。本田Clarity PHEV采用最新家族式設(shè)計,外觀極為個性,車身側(cè)面,后輪拱處為了空氣動...
新能源車在今年(2017年)出現(xiàn)了井噴式的發(fā)展,借助著政府補貼政策,各家廠商興高采烈地用電動機換下了內(nèi)燃機,但是有一句潛臺詞大家都沒提:不過無論是插電式還是純電式,歸根結(jié)底無...
本田目前僅在華推出了雅閣銳·混動以及思鉑睿銳·混動兩款油電混動車型,而對于純電動與插電混動車型尚未布局。本田技研工業(yè)株式會社社長八鄉(xiāng)隆弘曾向網(wǎng)上車市表示:“本田將在2018年...