歐藍(lán)德一直是廣汽三菱旗下的主力產(chǎn)品，憑借“2047”的賣點(diǎn)，月銷量曾一度超過1萬輛。不過本代歐藍(lán)德已經(jīng)接近產(chǎn)品周期末期，加上同級競品快速升級，導(dǎo)致歐藍(lán)德近期市場競爭力有所減弱...
近日海外媒體曝光了三菱9款新車的最新計劃，品牌正在利用聯(lián)盟成員雷諾和日產(chǎn)的一系列“尖端技術(shù)”。這將包括半自動駕駛技術(shù)和電動動力總成，并透露正在研究與日產(chǎn)的聯(lián)合Kei汽車，或?qū)?..
近日海外汽車媒體曝光了一組三菱全新歐藍(lán)德的路試諜照圖，或?qū)⒂诿髂暾竭M(jìn)入市場。新車基于雷諾-日產(chǎn)-三菱的CMF平臺而打造，與日產(chǎn)全新奇駿為平臺車型，尺寸上比奇駿更大。
歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊級SUV車型，同級市場主要競爭對手涵蓋了日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、大眾途岳等車型，早期憑借著“20萬+四驅(qū)+七座”的車型優(yōu)勢暢銷國內(nèi)市場。近日海外媒體...
網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲悉，2020款歐藍(lán)德正式上市，共推出6款配置車型，售價區(qū)間為15.98-22.58萬元，與老款保持一致。新款歐藍(lán)德仍推出2.0L和2.4L兩種動力車型...
現(xiàn)款三菱歐藍(lán)德已經(jīng)接近產(chǎn)品生命末期，海外版換代車型已經(jīng)進(jìn)行路試，預(yù)計會在年底上市，而國產(chǎn)版車型也即將推出本代產(chǎn)品的最后一次小改款車型。網(wǎng)上車市從廣汽三菱經(jīng)銷商處獲悉，新款歐藍(lán)...
網(wǎng)上車市“幫您看車”欄目近期通過走訪北京地區(qū)多個廣汽三菱經(jīng)銷商獲悉，歐藍(lán)德最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，奕歌最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，新上市的新勁炫ASX優(yōu)惠力度較低。同時所有車型均享有分期...
自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，廣汽三菱品牌針對全國的消費(fèi)者和用戶，也推出了一系列的安心保障服務(wù)。在全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)的現(xiàn)階段，廣汽三菱經(jīng)銷商對于廠家政策的落實(shí)情況到底如何？
其實(shí)了解三菱汽車的朋友肯定會把它比喻成典型的理工科技術(shù)男，當(dāng)年三菱的4G系列發(fā)動機(jī)可謂風(fēng)靡一時，憑借著高可靠性在當(dāng)時的自主品牌車型上應(yīng)用極廣。近幾年來雖說自主品牌發(fā)展的不錯，...
提及歐藍(lán)德想必大家對它都不陌生，該款車型為三菱旗下的一款緊湊級SUV車型，于2016年正式在華國產(chǎn)開售，憑借著“2047戰(zhàn)略”（20萬+4驅(qū)+7座）暢銷于國內(nèi)緊湊級SUV市場...
作為三菱旗下的一款熱銷車型，旗下歐藍(lán)德憑借著“2047”戰(zhàn)略的優(yōu)勢，曾一度熱銷國內(nèi)緊湊級合資SUV市場，而隨著該款車型遲遲沒有更新?lián)Q代的緣故，其市場銷量也呈現(xiàn)了逐步下滑態(tài)勢，...
在2001年三菱首款歐藍(lán)德在底特律車展上亮相，并在三年之后國產(chǎn)上市銷售。歐藍(lán)德作為一款緊湊型SUV，與同級別的本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀、豐田RAV4等車型在國內(nèi)市場展...
網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲悉，2019年12月廣汽三菱終端銷售1.38萬輛，全年累計達(dá)到13.62萬輛，與2018年的13.15萬輛相比，同比增長3.5%。得益于新產(chǎn)品的投放，...
近日海外媒體曝光了一組三菱汽車2020年新車信息，在采訪中三菱汽車CEO Bernard Loire透露：“在今年下半年將推出一款全新SUV，新車將定位小型SUV，并給予雷諾...
提及三菱歐藍(lán)德想必大家對它并不陌生，新車為品牌旗下的一款緊湊級SUV，與本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀、豐田RAV4為同級車型，憑借著“2047戰(zhàn)略”（20萬+四驅(qū)+七座）...
