廣汽三菱目前產(chǎn)品線均為SUV車型，在成立不到兩年時(shí)間里累計(jì)銷量已突破10萬輛。2015年，廣汽三菱收購三菱(中國)100%的股權(quán)，此次收購“意味著所有三菱在中國的進(jìn)口車業(yè)務(wù)由...
廣汽三菱此前斥資7.6億元人民幣，增加產(chǎn)品品種方案已正式獲批，這意味著未來將有多款新車型陸續(xù)推出，以提升產(chǎn)品競爭力。對(duì)于廣汽三菱來說，2015年最大的事件恐非收購三菱汽車銷售...
日前，三菱集團(tuán)在英國發(fā)布了升級(jí)版ASX，新車已經(jīng)到達(dá)英國經(jīng)銷商處，外觀上，全新三菱升級(jí)版ASX基本沿襲三菱家族式設(shè)計(jì)，整體上中規(guī)中矩，其輪眉設(shè)計(jì)充滿現(xiàn)代氣息而動(dòng)感十足，而ZC...
日前，廣汽三菱汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2015年6月22日起，召回部分三菱勁炫ASX車型。
根據(jù)國外媒體的消息，三菱擬推出勁炫ASX的EVO版本。消息稱，三菱公司正在研發(fā)一款EVO車型，將會(huì)采用與眾不同的設(shè)計(jì)，打造另一個(gè)不同于藍(lán)瑟翼豪陸神的又一傳奇。
在緊湊級(jí)跨界SUV車型中，以進(jìn)口方式引入的車型很稀缺，三菱便是看中了這一市場條件后帶來了ASX勁炫。而現(xiàn)在國產(chǎn)ASX勁炫被引入，不僅擁有引人矚目的時(shí)尚外觀，四驅(qū)系統(tǒng)和全景天窗...
在緊湊級(jí)跨界SUV車型中，以進(jìn)口方式引入的車型很稀缺，三菱便是看中了這一市場條件后帶來了ASX勁炫。而現(xiàn)在國產(chǎn)ASX勁炫被引入，不僅擁有引人矚目的時(shí)尚外觀，四驅(qū)系統(tǒng)和全景天窗...
近日，廣汽三菱汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定召回部分勁炫ASX和帕杰羅·勁暢車型。
從廣汽長豐到經(jīng)過重組后的廣汽三菱，一路走來三菱的國產(chǎn)之路并不平坦，然后當(dāng)廣汽三菱成立后就打出未來3-5年專注于SUV車型，3年內(nèi)在中國銷量達(dá)到20萬輛，成為三菱在全球第一大市...
目前，網(wǎng)上車市從北京廣汽三菱4S店獲悉，2013款新勁炫優(yōu)惠幅度較大，全系最高優(yōu)惠達(dá)到了2.9萬元，現(xiàn)車數(shù)量充足。
目前，網(wǎng)上車市從北京廣汽三菱4S店獲悉，2013款新勁炫優(yōu)惠幅度較大，全系最高優(yōu)惠達(dá)到了2.6萬元，現(xiàn)車數(shù)量充足。
目前，網(wǎng)上車市從北京廣汽三菱4S店獲悉，2013款新勁炫優(yōu)惠幅度較大，全系最高優(yōu)惠達(dá)到了2.6萬元，僅有少量現(xiàn)車，個(gè)別顏色需提前預(yù)訂。
曾幾何時(shí)，國內(nèi)掀起了一股緊湊型SUV的熱潮，各大廠商紛紛亮出自己的招牌產(chǎn)品來沖擊這一市場，希望能搶占到更多的市場份額。而曾經(jīng)的進(jìn)口版勁炫的劣勢也在國產(chǎn)化后反而變成了它的優(yōu)勢，...
前有東風(fēng)日產(chǎn)逍客，后有上海通用昂科拉，在緊湊型SUV市場上，越來越多的車型角逐著王者的地位。而曾經(jīng)的進(jìn)口版勁炫無論從售價(jià)還是從車型的新鮮程度都不能滿足市場競爭的需要，國產(chǎn)后的...
在2012年第十屆廣州國際車展上，三菱ASX勁炫正式上市，廣汽三菱成立后推出的首款車型三菱ASX勁炫正式上市，此次上市新車共有5款車型，售價(jià)區(qū)間為12.88-21.88萬元。
