根據(jù)寶馬官方規(guī)劃顯示，品牌至2023年底將擁有12款純電動(dòng)汽車(chē)。除已完成規(guī)劃的Mini Cooper SE、純電SUV iX3、全新純電轎車(chē) i4、iNEXT量產(chǎn)版外，后續(xù)還...
M4是寶馬旗下的一款中型性能轎車(chē)，與奔馳AMG C43、奧迪RS4為同級(jí)車(chē)型。新車(chē)于2014年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售，至今在華已銷(xiāo)售近5年的時(shí)間。目前寶馬全新M4 Coupe渲染圖...
作為寶馬3系的兄弟車(chē)型，寶馬4系于2014年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售，區(qū)別與奧迪A4L、奔馳C級(jí)等同級(jí)熱門(mén)車(chē)型，并為消費(fèi)者帶來(lái)不同的購(gòu)車(chē)選擇；而寶馬全新一代4系概念車(chē)也已于2019年...
目前汽車(chē)市場(chǎng)眾多年輕化元素中，敞篷仍偏向小眾的定位，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中如寶馬4系、寶馬2系、奧迪A3、奧迪TT、MINI等車(chē)型均布局了敞篷版車(chē)型。其中4系融合了3系與5系GT車(chē)型...
4系是寶馬旗下的一款中型轎車(chē)，與旗下3系為兄弟車(chē)型，并于奔馳C級(jí)、奧迪A4L為同級(jí)車(chē)型；隨著寶馬4系在華銷(xiāo)量遠(yuǎn)不如同級(jí)熱門(mén)車(chē)型，但個(gè)性的大溜背外觀+較強(qiáng)的操控性能，還是吸引著...
網(wǎng)上車(chē)市法蘭克福報(bào)道；身為寶馬家族的重要一員，寶馬4系可能已被大多數(shù)消費(fèi)者所遺忘，但其個(gè)性的外觀以及動(dòng)力性能還是被諸多車(chē)迷們所銘記。目前寶馬全新4系概念車(chē)已于2019年法蘭克...
根據(jù)寶馬品牌命名方式的特點(diǎn)，偶數(shù)序號(hào)的車(chē)型大多為更具個(gè)性的車(chē)型。其中4系詮釋了家族對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的追求，盡管同級(jí)中仍擁有著像奧迪A5、奔馳CLA等強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但較強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)...
談及寶馬品牌通常都會(huì)把它與運(yùn)動(dòng)二字劃上等號(hào)，即便是再小眾的車(chē)型，它也能“演繹”出獨(dú)特個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，用在寶馬身上可以說(shuō)是名副其實(shí)。4系在設(shè)計(jì)之初，汲取了3系與5系GT車(chē)型的...
4系是寶馬旗下的一款中型轎車(chē)，雖然其熱度不及同門(mén)師兄寶馬3系，但其在細(xì)分市場(chǎng)中依然擁有眾多的追捧者。隨著近期寶馬全新4系的諜照?qǐng)D陸續(xù)流出，寶馬M440i Coupe車(chē)型也漸漸...
按照寶馬品牌命名序號(hào)的特點(diǎn)，雙數(shù)序號(hào)的車(chē)型大多為小眾的個(gè)性車(chē)型。其中4系轎跑車(chē)?yán)^承了家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，融合了3系與5系GT車(chē)型的設(shè)計(jì)理念。近日據(jù)海外汽車(chē)媒體報(bào)道，寶馬將于下月法...
4系是寶馬旗下的一款中型轎車(chē)，與寶馬3系為兄弟車(chē)型，同與奔馳C級(jí)Coupe、奧迪A5隸屬于豪華轎跑車(chē)型。新車(chē)自2014年引入國(guó)內(nèi)開(kāi)售后，便受到了諸多車(chē)迷們的青睞。目前寶馬全新...
目前寶馬家族旗下轎車(chē)產(chǎn)品序列中1系、3系、5系、7系均完成了更新?lián)Q代以及中期改款的工作。而偶序列的中的寶馬4系也即將迎來(lái)更新?lián)Q代工作。目前寶馬全新4系Gran Coupe路試...
熟悉寶馬的消費(fèi)者一定都知道，在寶馬品牌命名方式中，偶數(shù)序號(hào)的車(chē)型大多為更偏個(gè)性的定位。其中4系轎跑車(chē)很好的貫徹了家族對(duì)運(yùn)動(dòng)理念的追求，盡管擁有像奧迪A5、奔馳C級(jí) Coupe...
寶馬品牌出色的群眾口碑真的不是白給的，個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、性能統(tǒng)統(tǒng)都是它的招牌。即便是再小眾的車(chē)型，它也能“演繹”出獨(dú)特的風(fēng)格。4系轎跑車(chē)雖熱度不及3系，但其融合了3系與5系GT車(chē)型...
梳理目前寶馬新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，i家族兩款車(chē)型i3、i8已征戰(zhàn)多年，但受限小眾的定位及較高的售價(jià)，兩車(chē)在國(guó)內(nèi)的普及率并不高。而隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)的電氣化發(fā)展，寶馬也要在原有基...
