別克英朗GT,是一款標準的三廂車型,它的外形與別克君越有著異曲同工之妙,而底盤系統(tǒng)則沿用英朗XT車型的主要配置。這款被上海通用的工作人員戲稱為“小君越”的新車型使上海通用旗下...
別克英朗XT基于通用汽車歐洲研發(fā)中心領銜開發(fā)的最新全球車平臺打造,是別克品牌“全球平臺、歐美技術”產品戰(zhàn)略下的又一力作。英朗XT融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因,它以前...
很多人買車都會在動力給力和省油省錢上竭斯底里。到底是要動力還是要省錢還是兩個都要這是很多人的糾結。環(huán)保經(jīng)濟小排量是家用車的主要需求,環(huán)保是對我們賴以生存的環(huán)境的關照,而經(jīng)濟也...
隨著雪佛蘭愛唯歐的上市,標志著通用汽車旗下的GammaII小型車平臺正式量產。然而通過市場來看,別克品牌在A0級別領域還未有車型上市。
英朗XT融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因,它以前瞻潮流的運動風格、創(chuàng)新領先的動力科技和卓越的產品品質,為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗。
隨著人們對汽車消費需求的多樣化,對于汽車的需求和配置也是各有所好。一面是相對實用的理智型用戶群,另一面則是更具活力、更趨自我個性的年輕用戶群。很多家庭在買車時,都會考慮到新性...
英朗XT外形設計的極具視覺沖擊力,中網(wǎng)采用典型的別克家族風格,配合鍍鉻裝飾、鷹眼大燈,讓英朗整個前臉看起來銳利無比。側面修長低矮的車身、弧線形的車頂與車尾勾勒出動感俊朗的兩廂...
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市,新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動機,車型配置與英朗XT基本保持一致,售價...
在6月9日,雷諾旗下全新大緊湊級車風朗隆重上市,售價16.58萬-19.58萬。說到風朗,大家可能會感到有些陌生,作為一款基于雷諾日產的C平臺打造的風朗與雷諾梅甘娜、日產軒逸...
英朗XT融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因,它以前瞻潮流的運動風格、創(chuàng)新領先的動力科技和卓越的產品品質,為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗。近日,據(jù)網(wǎng)上車市...
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市,新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動機,車型配置與英朗XT基本保持一致,售價...
英朗XT融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因,它以前瞻潮流的運動風格、創(chuàng)新領先的動力科技和卓越的產品品質,為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗。近日,據(jù)網(wǎng)上車市...
2011別克S彎挑戰(zhàn)賽烽火再燃,經(jīng)過了海選初賽后,各分站賽全面展開。日前,在北京朝陽體育中心,2011別克S彎挑戰(zhàn)賽北京分站圓滿收官,媒體專場與正式選手專場分別產生了兩名冠軍...
北京的限購政策已經(jīng)使消費者意識到,今年買車并不是件容易事,為了珍惜購車機會,消費者更愿意一步到位,將一款緊湊級車甚至更高級別的車型作為首次購車的備選車型,畢竟消費者在購車時還...
別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市,新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動機,車型配置與英朗XT基本保持一致,售價...