8月25日,北京奔馳新一代C級(jí)長(zhǎng)軸轎車正式發(fā)布,新車在外形方面進(jìn)行了顛覆式的改變,加長(zhǎng)的軸距配合酷似縮小版S級(jí)的外觀。近日,編輯從北京奔馳4S店了解到,近期店內(nèi)奔馳C級(jí)系列車...
廣州車展梅賽德斯-奔馳推出了E級(jí)的入門級(jí)車款E180L售價(jià)39.8萬元,與奔馳的C180L不同,這款E180L依舊搭載奔馳的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),只是輸出功率有所調(diào)整為低功...
對(duì)于一家百年老店汽車品牌奔馳來說,每一款產(chǎn)品都是自己的財(cái)富,而每一款產(chǎn)品都是出自奔馳設(shè)計(jì)師之手,在這些設(shè)計(jì)師工作的地方一直給人神秘的感覺。
隨著北京奔馳C180L的上市,豪華品牌國(guó)產(chǎn)中級(jí)車的入門版本已基本到齊,這些車的推出不僅進(jìn)一步拉低了整體價(jià)格區(qū)間,同時(shí)也滿足了那些對(duì)豪華品牌鐘愛卻又預(yù)算有限的消費(fèi)者。究竟這些車...
在不久前目前最便宜的新C180L終于上市了,搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),如今,比之前C200L的入門價(jià)便宜了4萬多塊,售價(jià)僅為32.58萬元,那么這一次C180L到底有沒有簡(jiǎn)配到可憐。
豪華品牌中級(jí)車的斗爭(zhēng),激烈程度絕對(duì)不亞于車型眾多的合資品牌,以奔馳、寶馬、奧迪為首的豪華品牌市場(chǎng),已經(jīng)成為更多消費(fèi)者開始投以重要關(guān)注的市場(chǎng)。在這場(chǎng)斗爭(zhēng)中,寶馬3系已經(jīng)率先完成...
2014年11月3日,梅賽德斯-奔馳乘用車中國(guó)研發(fā)中心在京揭幕。該研發(fā)中心是一所綜合研發(fā)中心,奔馳設(shè)計(jì)副總裁戈登·瓦格納形容這里就是一座縮小版的德國(guó)總部研發(fā)中心,據(jù)了解在北京...
近日,奔馳C 180 L車型正式上市。32.58萬的指導(dǎo)售價(jià)將奔馳C級(jí)的門檻進(jìn)一步降低。新車最大的變化就是搭載了排量較小的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。入門版C 180 L的外形設(shè)計(jì)與C ...
原來我以為,德系三劍客奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4在全球各大市場(chǎng)交手的很開森;原來我以為,開奔馳的人不是身著正裝便是鼻駕金絲邊眼鏡;原來我更以為,豪華車型上的高級(jí)配置很拉轟很...
日前,我們得到消息,北京奔馳C 180 L車型將會(huì)在10月29日杭州車展上市,新車入市后,奔馳全新C級(jí)的售價(jià)會(huì)進(jìn)一步下探。
8月25日,北京奔馳新一代C級(jí)長(zhǎng)軸轎車正式發(fā)布,新車在外形方面進(jìn)行了顛覆式的改變,加長(zhǎng)的軸距配合酷似縮小版S級(jí)的外觀。近日,編輯從北京奔馳4S店了解到,近期店內(nèi)奔馳C級(jí)系列車...
毫無疑問,設(shè)計(jì)是一個(gè)汽車品牌的靈魂和價(jià)值。出色的設(shè)計(jì)是一個(gè)汽車品牌是否長(zhǎng)久、銷量是否成功的決定性因素。作為汽車的發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳品牌在百年的歷史長(zhǎng)河中,有著數(shù)不過來的出...
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案,將于9月24日起召回進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)C級(jí)車共66692輛。
日前,梅賽德斯-奔馳全新C350插電式混動(dòng)版一張官圖曝光,預(yù)計(jì)年底正式發(fā)布,新車將在明年初上市,其搭載的混動(dòng)系統(tǒng)純電動(dòng)模式下續(xù)航里程32千米。在C350插電混動(dòng)版后截至201...
同級(jí)市場(chǎng)的爭(zhēng)鋒永無休止,尤其對(duì)于豪華品牌中級(jí)車市場(chǎng)更為明顯。在英菲尼迪與奔馳簽署引擎購買協(xié)議后,由奔馳負(fù)責(zé)主要研發(fā)的代號(hào)M274引擎將作為雙方共同財(cái)產(chǎn),目前兩方均有搭載這款引...