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網(wǎng)上車市了解到,林肯新款冒險家會在6月25日發(fā)布。新車外觀大改,中網(wǎng)使用與林肯Z相同款格柵,內(nèi)飾也會與林肯Z風格相似,不過略有不同的是,其并非使用長達一米的大聯(lián)屏,而是缺少一...
奧迪Q7在國內(nèi)算是一個老牌選手,當初憑借霸氣的設(shè)計,強大的四驅(qū)系統(tǒng)和同級獨有的7座,贏得不錯的市場口碑和銷量,不過后來林肯飛行家的引進,直接讓像Q7這樣老牌選手的優(yōu)勢蕩然無存。
國內(nèi)豪華中大型SUV市場中,林肯飛行家于2020年7月率先完成國產(chǎn),憑借超高的性價比以及配置和動力等優(yōu)勢,飛行家已經(jīng)成為林肯旗下最炙手可熱的車型。相比同級別競品耳目一新的設(shè)計...
網(wǎng)上車市獲取了一組新一代航海家的國內(nèi)路試諜照。據(jù)悉,長安林肯正在對CDX707廠內(nèi)冷沖壓件貨架和板材托盤進行招標,CDX707是新一代航海家的內(nèi)部代號,這也就意味著全新航海家...
在豪華中型SUV的細分領(lǐng)域中,德系三強BBA一直都是霸主般的存在,其中奧迪Q5L更是憑借其年輕化的氛圍和較為均衡的產(chǎn)品實力有著非常不錯的銷量表現(xiàn)。不過如今的汽車市場就如逆水行...
5月25日,林肯2022款飛行家正式上市,共推出3款四驅(qū)車型(較2021款車型數(shù)量有所精簡),官方售價區(qū)間為60.38-76.38萬元。起售價相比2021款提高了9.4萬元,...
2022年5月25日,2022款林肯飛行家Aviator正式上市。新車共推出包括尊雅版、行政版及總統(tǒng)版在內(nèi)的3款四驅(qū)車型,市場指導(dǎo)價格區(qū)間為:60.38-76.38萬元。
車圈總有這么一個話題:豪華入門級SUV是否是智商稅?畢竟在很多消費者的固有認知中,似乎一提到“入門”這個詞匯,就跟空間小、動力弱、實用性差等字眼脫不了關(guān)系。也讓人不由得懷疑3...
很多人都不太理解,那些20多歲的男生,為什么看個奧特曼能哭得稀里嘩啦的。他們真的相信世界上有奧特曼嗎?
面對奔馳GLE這樣的老牌強勁對手,暫且不談其國產(chǎn)身份帶來的價格上的絕對優(yōu)勢,單在豪華、舒適性的產(chǎn)品層面,也絕對有與其一較高下的出色實力。那么,70萬元的預(yù)算,飛行家、GLE誰...
與合資、自主百家爭鳴的入門級緊湊型SUV市場不同,當你把目光放到30萬區(qū)間的豪華中級車領(lǐng)域來看,德系三強BBA似乎永遠是逃不開的選擇。但時間已然來到了2022年,“狠角色”林...
人到而立之年,手握30萬元預(yù)算,開什么車最能凸顯品味? 本文的主人公阿丁,是一位時年35歲的自由攝影師。褪去了20幾歲的年少輕狂和從眾心理,再加上對“美學”的職業(yè)追求,...
相比轎車,SUV在通過能力、空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢,那么如果是一款豪華SUV呢?通過這幾天的試駕體驗,我認為作為美系豪華的領(lǐng)導(dǎo)者,林肯旗下的入門級豪華SUV——冒險家,已經(jīng)給出了...
4月28日,林肯航海家2.7T V6尊雅版正式上市,售價40.58萬元。新車相比2.0T尊雅版車型,增加了2.7T V6發(fā)動機、CCD自適應(yīng)懸掛、方向盤換擋撥片和21英寸輪圈...
豪華品牌入門級SUV基本逃不開“將就”二字,除了亮眼的車標,似乎其他的產(chǎn)品力都只是差強人意,尤其是發(fā)動機排量首當其沖,例如奔馳GLA。不過,倒是有一款車型“出淤泥而不染”,不...